莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 公路设备 > 破碎机 > 小型塑料边角料粉碎处理设备结构
用户头像

小型塑料边角料粉碎处理设备结构

项目分类:破碎机 发布时间:2022-05-13 ID:636814
  • 小型塑料边角料粉碎处理设备结构
  • 小型塑料边角料粉碎处理设备结构
  • 小型塑料边角料粉碎处理设备结构

  这套小型塑料粉碎处理装置主要面向注塑车间、吸塑加工线、包装制品厂以及小型再生料回收工位,用来处理生产过程中产生的塑料浇口料、边角料、次品件和裁切余料。设备整体采用卧式驱动加侧置进料斗的布置方式,动力段布置在机架左侧,粉碎腔体位于动力输出端下方,进料斗从腔体前侧向外扩展,出料区域位于腔体下部,整体结构紧凑,适合放在车间通道旁、机台边或者废料暂存区使用。从现场布置角度看,这类设备不需要复杂的地基处理,机架底部为开放式框架结构,可通过地脚膨胀螺栓固定在水泥地面,也可以配合减震垫安装在钢制平台上。机架采用矩形钢管焊接成型,四根纵向主梁形成主要承载边界,上部横梁围出动力与粉碎单元的安装空间,侧面斜撑和横向连接杆用于抑制电机启动、刀具切削时产生的扭转振动。框架后侧留有较大开放面,方便检修人员观察传动连接状态,也便于后期拆解减速机、清理粉碎腔和更换刀片。进料部分采用斗状扩口结构,斗体由钢板折弯后焊接而成,前侧宽口便于人工倒入条状、片状或小块塑料废料,喉部逐渐收窄并接入粉碎腔,使物料在重力作用下滑向切削区域。斗体侧壁带有一定倾角,能够减少轻薄塑料片在入口处搭桥、架空的问题;对于较薄的包装膜、吸塑片和注塑浇口料,操作人员可以分批投料,避免一次性填入过多造成主轴卡滞。粉碎腔体是整机的核心工作区域,动力经减速机构传递至主轴,主轴带动旋转刀架运动,动刀与腔体内固定刀之间形成剪切间隙。塑料废料进入腔体后,被高速旋转的刀具抓取、剪切并撕裂,

  达到尺寸要求的碎料通过下部筛网或出料通道排出,较大的物料继续在腔内被反复切削。该结构相比单纯冲击式破碎,更适合处理韧性较好的热塑性塑料,切削过程更平稳,大块料不易在腔体内反弹。驱动单元由电动机和减速装置组成,电机横向安装在机架左侧,输出端通过联轴器与减速箱连接。减速箱下方设置支承座,使主轴中心线与粉碎腔旋转中心保持同轴。电机外壳采用圆筒式结构,尾部预留散热空间,接线盒位置朝向检修侧,方便电气接线和维护。设计时需要重点校核电机座板的平面度、联轴器对中精度以及减速箱输出轴的径向承载,避免皮带或联轴器偏载引起的轴承发热。外形边界方面,整机长度主要由机架纵向主梁决定,宽度集中在电机、进料斗和粉碎腔三者的投影范围内,

  高度则由机架上层安装面到电机顶部的距离控制。进料斗向前伸出,因此在布置生产线时,前方需要保留人工投料和清理空间;电机侧应留出散热与拆装距离,机架后侧则要保证检修人员能够接近传动部件。若设备用于连续作业,可在出料口下方配置集料箱、风送管道或小型输送设备,使粉碎后的塑料粒子直接进入回收流程。从结构建模角度看,机架钢管、电机、减速箱、进料斗、粉碎腔和刀轴均按实际装配关系搭建,各部件之间的连接面、螺栓位置和避让空间清晰可见。钢管框架不仅承担设备重量,还要承受切削反力和电机启停时的冲击,因此焊接节点处应保证连续焊缝,安装电机和减速箱的板件需加厚处理。进料斗与粉碎腔连接处采用法兰或螺栓压紧结构,便于拆开后清理残留物料,

  尤其在更换塑料颜色或材料时,可以降低混料风险。刀具区域的设计需要兼顾破碎效率与维护便利性。动刀通常通过螺栓固定在旋转刀架上,定刀安装在腔体侧壁,两者间隙决定碎料尺寸和切削阻力。间隙过小会增加刀片摩擦和发热,间隙过大则可能导致物料无法有效剪断。实际使用中,针对硬质注塑件可适当减小间隙以获得均匀碎料,针对薄膜类软料则需要配合压料结构或更大的刀体抓取角度,防止物料随刀轴空转。安全防护也是这类设备不可忽视的部分。进料斗喉部应避免操作人员直接接触旋转刀具,必要时可增加防飞溅挡板和联锁检修门;粉碎腔外部设置防护罩,传动联轴器区域加装防护壳,防止衣物、工具卷入。电气控制上可配置过载保护、反转退料和急停回路,当大块硬料卡入刀轴时,电机电流升高,系统可停止或点动反转,降低机械损伤风险。该设备的应用价值在于把车间内零散的塑料废料就地减容,减少废料堆放体积,便于后续包装、运输和再利用。对于包装制品生产中产生的片材、托盘余料和成型次品,经过粉碎后可按比例回掺至原料中,也可集中出售给再生料加工单位。整体结构简单、制造成本适中、维护点集中,适合小批量多品种的塑料加工场景。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!