车间多层可移动模具存放转运台车

　　在冲压、注塑类生产车间的日常运转中，模具在机台、存放区、修模区之间的转运与暂存一直是现场管理的核心痛点之一，尤其是中小型多工位连续模、叠层模，单重普遍在50-200kg区间，单纯依靠手动液压车转运缺乏定位约束，叠放存放又容易碰伤模具刃口、导向柱等精密配合面，这款多层可移动模具台车正是针对这类场景开发的工位级转运存储工装。从结构布局来看，整车采用开放式框架焊接结构，主框架选用矩形钢管拼焊成型，底部设置四个带刹车的万向脚轮，其中两个脚轮带定向锁止结构，既可以在长距离转运时灵活转向，也能在机台旁定点取放时锁止固定，避免台车滑移引发的安全隐患。台车上部分为三层悬臂式存放位，每层悬臂都采用圆钢滚轴设计，模具从侧面推入时滚轴随动，

　　大幅降低推拉阻力，作业人员无需将模具整体抬升，只需对准滚轴面轻推即可完成上架，单悬臂额定承载按照单模150kg设计，三层总承载可达450kg，完全覆盖中小型生产模具的存放需求。下层预留了开放式平底存放区，可放置体积较大、不适合悬臂承载的模具底座、配套工装夹具等物料，空间利用率比普通单层平板推车提升60%以上。设计过程中重点考虑了人机工程与现场适配性，整车高度控制在1.4米左右，最高层存放位距离地面1.2米，符合成年作业人员站立操作的舒适抬升高度，避免过高取放带来的砸伤风险；整体宽度控制在0.7米，可顺利通过车间0.8米宽的人行通道与设备间隔断，不会占用过多主物流通道空间。框架侧面设置了推拉扶手，扶手位置做了圆弧打磨处理，

　　避免转运过程中剐蹭作业人员衣物或皮肤，扶手高度距离地面0.9米，匹配人手自然握持的高度区间，推拉时无需弯腰或抬臂，长时间转运也不易产生疲劳。每层悬臂的端部都设置了可拆卸的限位挡销，模具推入到位后插入挡销，可完全避免转运过程中模具从悬臂侧滑脱落，挡销采用快插结构，取放模具时只需向上拔出即可，无需额外工具操作，适配快节奏的生产换模需求。框架表面采用整体喷塑处理，颜色选用车间辨识度较高的工业黄，在生产现场光线复杂的环境下也能清晰识别，避免其他作业设备碰撞台车；所有焊接位置都做了打磨去毛刺处理，不存在尖锐棱角，符合车间安全生产的防护要求。从安装边界来看，台车为整体焊接成型结构，到场后只需将四个脚轮通过螺栓固定在底部安装板上即可投入使用，

　　无需现场拼接主框架，安装过程仅需10分钟，不需要专用吊装设备，两名作业人员即可完成组装。日常使用过程中，滚轴位置可定期加注润滑脂维护，脚轮轴承每季度做一次清洁润滑，即可保证长期使用无卡滞，整体维护成本极低。不同于通用型平板推车，这款台车的分层悬臂结构专门针对模具的存放特性做了适配，每层悬臂的间距按照常见中小型模具的闭合高度设置，可同时存放3套不同规格的模具，避免模具叠放导致的配合面压伤、碰损问题，同时转运过程中模具分层固定，不会出现相互磕碰的情况，能有效延长模具的刃口使用寿命，减少修模频次。在换模作业时，作业人员可提前将待换模具推到机台旁待命，换下的模具直接放置在空闲层位即可转运至存放区，相比传统的单台液压车单次转运1套模具的模式，换模等待时间可缩短40%以上，尤其适配多机台小批量生产的车间布局，能有效提升换模作业效率，减少设备停机等待时间。