莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 重载固定式定向支撑脚轮结构设计
用户头像

重载固定式定向支撑脚轮结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-06-28 ID:668903
  • 重载固定式定向支撑脚轮结构设计
  • 重载固定式定向支撑脚轮结构设计
  • 重载固定式定向支撑脚轮结构设计
  • 重载固定式定向支撑脚轮结构设计
  • 重载固定式定向支撑脚轮结构设计

  这款定向脚轮的结构设计,核心围绕工业场景下重载平稳移动的需求展开,区别于万向脚轮的转向功能,该款定向结构更适合需要直线行进轨迹的设备底部安装场景,常见于重型货架、固定式工装台架、短距离转运的焊接工装、生产线旁的物料周转台等设备的底部支撑,能够在保证承载能力的前提下,降低设备推移过程中的行进阻力,同时避免万向轮在重载下容易出现的转向卡滞、行进轨迹偏移问题。从结构设计逻辑来看,整体采用一体式安装底座加双侧支撑臂的结构,底座预留四个沉头安装孔,安装时可通过内六角螺栓直接固定在设备底部的安装面上,沉孔设计能够保证螺栓头部完全沉入底座平面,不会出现凸起剐蹭地面的问题,同时四个安装孔的对称布局,能够让承载的重力均匀分散到底座的整个支撑面,

  避免局部应力集中导致的支架变形。滚轮部分采用宽幅轮面设计,轮面与支架之间预留足够的转动间隙,轮体中心通过贯通式销轴与两侧支撑臂连接,销轴两端做限位固定,避免轮体在转动过程中出现轴向窜动,支撑臂与底座的连接位置做了三角加强筋结构,筋位从底座安装面一直延伸到支撑臂的销轴安装位,能够有效抵消重载下支撑臂向外张开的形变趋势,保证长时间承载使用下支架不会出现开裂变形。从安装边界来看,底座的安装孔位采用标准孔距设计,能够适配多数常规工业设备的底部安装预留位,整体安装高度控制在合理范围内,不会过度抬升设备的整体重心,保证设备移动和静止状态下的稳定性,轮体的转动接触面做了圆弧过渡处理,在经过地面微小焊缝、车间地面的细小凸起时,

  能够平稳通过不会出现明显的卡顿,同时宽轮面的设计能够降低轮体对地面的压强,减少对环氧地坪、车间水泥地面的压痕损伤。在实际选型适配时,这类定向脚轮通常会和同规格的万向脚轮搭配使用,一般在设备的行进方向后侧安装两个定向轮,前侧安装两个带刹车的万向轮,既能够保证设备推移时的直线行进稳定性,又能在需要转向时通过前侧万向轮灵活调整方向,相比全万向轮的配置,这种搭配方式在重载推移时更容易控制行进方向,不会出现轮组互相干涉导致的推移费力问题。设计过程中对轮体与支架的间隙做了反复校核,既保证轮体转动时不会和支架产生摩擦剐蹭,又不会因为间隙过大导致杂物卷入轮轴位置,影响转动顺畅度,支架的所有棱角位置都做了倒角处理,避免安装和维护过程中尖锐边角划伤操作人员。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!