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Vex IFI Versa行星齿轮减速箱V2构型

项目分类:减速机 发布时间:2022-06-28 ID:668987
  • Vex IFI Versa行星齿轮减速箱V2构型
  • Vex IFI Versa行星齿轮减速箱V2构型

  这款行星齿轮传动单元的设计,核心围绕竞赛机器人、小型自动化执行机构的紧凑传动需求展开,在有限安装空间内实现多工况适配的动力传递方案。从实际应用场景来看,该构型可直接适配小型移动机器人的轮组驱动、机械臂关节动力输出、竞赛类机器人的执行端传动,也可用于小型自动化设备的低速大扭矩动力转换环节,覆盖单动力输入、双动力耦合输入的不同使用需求。设计阶段充分考虑了不同动力源的适配性,预留了RS550、RS775两类常见小型直流电机的安装接口,同时做了集成编码器的兼容设计,使用者可根据是否需要转速、位置反馈,选择对应配置的安装位,无需额外改动箱体主体结构。传动级数上覆盖单级、双级减速两种方案,可根据输出转速、扭矩需求灵活搭配,

  单级减速适用于对输出转速要求较高、扭矩需求适中的场景,双级减速则可实现更大减速比,满足低速重载的传动需求,所有输出轴选项均做了统一安装边界设计,更换不同输出形式时无需调整输入端的安装定位。箱体采用分层叠装的结构设计,各级行星架、内齿圈的定位止口做了同轴度公差约束,保证传动过程中齿轮啮合间隙均匀,降低运转过程中的卡顿与噪音。安装法兰的孔位采用对称布局,可适配多角度安装需求,输出轴的轴伸长度、键槽尺寸均匹配常规小型传动件的安装标准,可直接连接联轴器、同步轮、驱动轮等常用执行零件,无需额外加工转接件。双电机输入构型下,动力通过两路行星轮组耦合输出,可实现双动力叠加输出更大扭矩,也可单电机工作作为冗余备份,提升传动系统的可靠性。

  箱体的外形尺寸做了极致压缩,在保证齿轮强度的前提下尽可能缩小径向与轴向尺寸,适配小型设备内部局促的安装空间,各连接部位的紧固件均采用标准规格,日常维护、拆装调整时无需特殊工具。齿轮参数设计上兼顾了传动效率与承载能力,行星轮采用均布设计,载荷均匀分配到多个齿轮上,相比普通直齿减速结构,相同体积下可传递更大扭矩,同时运转平稳性更优。编码器安装位与输入轴端做了同轴设计,保证位置检测的精度,避免偏心带来的检测误差,适配常规的增量式编码器安装尺寸,无需定制转接结构。

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