桨叶完全包裹在弧形臂体的涵道结构内,一方面避免了户外复杂环境下桨叶直接碰撞异物导致的炸机风险,另一方面涵道结构可以提升桨叶的气动效率,在相同桨叶尺寸下获得更大的升力,同时降低桨叶高速旋转产生的风噪,在野外拍摄时不会因为设备噪音惊扰野生动物,也能收录到更清晰的环境同期声。中心主机身采用一体化圆柱造型,上部集成飞控板、电池仓与GPS模块,下部预留了摄像头安装位,摄像头采用固定式小广角镜头,视角覆盖120度范围,足够满足探险过程中记录行进路线、拍摄周边环境的需求,没有采用复杂的云台增稳结构,转而通过电子增稳算法实现画面防抖,进一步压缩了机身下部的结构尺寸,也减少了活动部件带来的故障点,更适配户外复杂颠簸的使用环境。这款小型飞行器的设计初衷,是面向户外探险场景下的第一视角影像采集需求,区别于常规消费级航拍无人机的大尺寸、长续航定位,它更侧重单人徒步、洞穴探索、丛林穿越这类对负重要求极高的使用场景,整机在收纳状态下可完全收拢三个旋翼臂,形成近似圆柱的规整形态,可直接放入户外背包的侧袋甚至冲锋衣的大尺寸口袋中,不会额外占用过多装载空间,也不会因为突出的旋翼结构在行进过程中勾挂树枝、岩壁等障碍物。从结构布局来看,整机采用中心主机身加三个可折叠旋翼臂的非常规布局,没有沿用主流航拍机的四旋翼十字或X型布局,三旋翼的设计在保证基础飞行动力冗余的前提下,进一步压缩了结构件数量,降低了整机自重。每个旋翼臂末端采用涵道式桨叶设计,
旋翼臂的折叠结构采用卡扣式定位,展开时只需将三个臂体向外扳动到水平位置,卡扣即可自动锁死,不需要额外的锁紧操作,收纳时按下臂体根部的解锁按钮即可向内收拢,整个展开收纳过程可在3秒内完成,适合在探险过程中遇到突发景观时快速起飞拍摄。从安装边界来看,整机展开状态下最大直径不超过180mm,高度不超过120mm,收纳状态下直径仅80mm,高度110mm,空载重量控制在120g以内,按照民航部门对微型无人机的管理规定,这类重量级的设备在大部分非禁飞区域都可以合规起飞,不需要提前进行复杂的飞行报备。动力系统方面,每个旋翼采用7mm直径的空心杯电机搭配55mm直径的三叶桨,配合涵道结构单轴最大拉力可达60g,三轴总拉力冗余超过50%,
即使其中一个电机出现动力衰减,剩余两个电机也能维持设备平稳迫降,不会直接从空中坠落损坏设备或者砸伤人员。电池采用内置式1S高压锂聚合物电池,容量300mAh,在满电状态下可维持5-7分钟的悬停飞行,足够完成短距离的升空探查、周边环境拍摄需求,毕竟在探险场景下,这类设备的使用逻辑不是长距离巡航拍摄,而是在遇到视线受阻的地形时,升空观察前方路况、记录周边全景,或是在抵达景观位时升空拍摄短片段的全景素材,短续航完全可以覆盖这类使用场景,同时小容量电池也进一步降低了整机重量和充电等待时间,配合移动电源可在15分钟内完成补能。机身外壳采用亮绿色的高可见度配色,这一设计也是针对户外探险场景做的优化,如果设备不慎在丛林、岩壁区域迫降,
高饱和度的亮绿色可以让使用者在复杂的自然环境中快速定位到设备位置,避免设备遗失。机身侧面预留了统一的Type-C充电接口,同时兼顾固件升级的数据传输功能,不需要额外打开机身舱盖,接口处做了硅胶防水塞设计,可抵御小雨天气下的飞溅水滴,满足户外突发降雨环境下的短时间使用需求。飞控系统内置了基础的定高、一键返航功能,没有设置过多复杂的智能飞行模式,简化了操作逻辑,即使是没有太多无人机飞行经验的户外爱好者,也能在短时间内上手操作,不需要花费大量时间学习复杂的飞行操控技巧。在结构强度设计上,旋翼臂采用改性PP材质注塑成型,具备一定的韧性,在发生轻微碰撞时可以产生弹性形变吸收冲击力,不会直接断裂,中心主机身外壳采用ABS+PC混合材质,抗摔性能优于普通ABS材质,从10米高度坠落至草地、灌木表面时,不会出现外壳碎裂的情况,可有效保护内部的飞控、电池等核心部件。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 无人机














