这套小型竞技机器人本体针对室内机器人对抗赛事的近身推挤、铲抬与卡位作业设计,整体采用低矮贴地的楔形前置铲板搭配双侧轮组的布局,核心目标是在有限自重约束下把整机重心压到最低,同时让前端接触区域尽可能贴近赛场地面,在正面对抗中优先铲入对方底盘下方,完成抬升、推移、将对手逼向场地边界的动作。前置铲板采用大倾角斜置平板结构,板材下沿几乎与行走轮接地齐平,铲面从前端低位向后上方抬升,既能够在两车接触瞬间顺着斜面滑入对手底部,也能在推挤过程中把对方载荷逐步导向自身机架上方,避免硬碰硬的正面冲击直接传递到轮轴。铲板与主机架采用分体装配,接触面预留了多组紧固点位,可根据赛场地面平整度微调铲板下沿的离地间隙,间隙过大会错失铲入时机,
间隙过小则会在场地拼接缝处卡滞,实际装配中通常把铲尖离地控制在1毫米以内,兼顾通过性与铲入成功率。行走部分采用两侧独立驱动轮布局,轮体外层包覆高摩擦弹性轮面,轮毂做轻量化镂空,轮轴从机架侧部贯穿,轴端采用六角锁紧结构,不需要额外拆卸机架就能快速更换轮组,适配不同摩擦系数的比赛场地。整机主机架为盒式承载结构,顶面预留了电气元件、电池与控制板的安装平面,机架侧壁开出轮轴安装槽与减重孔,既把两侧轮的支撑跨距拉开,提升横向抗倾覆能力,也让整机上部的载荷全部落在两轮轴线附近,避免重心偏置导致起步翘头。整机外轮廓没有向外突出的尖锐挂点,所有棱边都做了让位处理,在对抗碰撞中不会勾挂对方的线束或外露结构,自身线束也可以全部收纳在盒式机架内部,
从外侧看不到多余走线。从安装边界来看,整机宽度由两侧轮外缘决定,长度方向从前铲尖到机架后端预留了传感器加装空间,高度方向轮顶略高于机架顶面,上层加装电控组件时总高度仍能保持极低的重心位置,在侧向撞击下不容易翻覆。结构设计上把所有承力路径都做了最短化处理:碰撞冲击力从铲板直接传递到两侧机架侧板,再经由轮轴传导到地面,没有多余的转接薄弱件,即使正面高速撞击也不会出现机架局部变形。轮系与铲板之间留有足够的运动间隙,转向时轮体不会和铲板侧边发生摩擦,双侧差速转向的回转半径可以控制在整机长度以内,在狭小的竞技赛场内能够快速完成掉头、侧移卡位动作。这套结构同时预留了后续加装辅助刮条、配重块的安装位,可根据对手的机型特性快速调整前端配重与铲板角度,不需要改动主体承载结构就能适配不同的对抗策略。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 机器人










