公共交通站点太阳能光伏照明候车设施

　　这套设施面向城市公交站点、郊野通勤停靠点、园区接驳站台这类无稳定市电接入的公共交通场景，把候车休憩、夜间照明、离网光伏发电三个功能整合在同一套钢结构总成里，不需要开挖路面铺设长距离供电管线，在偏远线路、临时接驳点、新建园区站台部署时能大幅减少土建施工量。

　　从结构拆分来看，整套装置分为两大独立模块：左侧是带光伏板顶面的候车休憩台，台面整体倾斜铺设10Wp规格的太阳能电池板，倾角朝向正南方向匹配北半球中纬度地区的日照角度，保证日间受光时长最大化；台面下方由两组立式方钢支腿支撑，支腿之间设置两层横向置物/坐靠横梁，既可供候车乘客临时放置随身物品，也能作为短时间休憩的坐面，支腿底部预留地脚安装孔，可直接通过膨胀螺栓固定在硬化混凝土站台地面，不需要额外做混凝土浇筑基础。右侧是独立的照明立柱总成，立柱采用矩形型钢焊接成型，侧面挂载封闭式电气控制箱，箱体内置充放电控制器、储能蓄电池与接线端子，所有电气元件封闭在防水壳体内，适配户外露天降雨、扬尘的使用环境；立柱顶部伸出弯臂式灯杆，末端朝下安装LED照明光源，照明覆盖范围正对候车亭区域，入夜后自动为站台提供路面照明，光线不会直射候车人员视线造成眩目。

　　设计阶段优先考虑了户外长期使用的结构可靠性：光伏板边框采用铝合金型材包边，和下方钢支架之间设置减震垫，避免车辆经过站台产生的长期振动造成电池片隐裂；所有钢结构件表面做喷塑防腐处理，耐受日晒雨淋的锈蚀风险；两个模块的安装间距控制在合理范围，光伏板到控制箱之间的走线距离短，减少低压输电的线损，安装时两个模块可分别就位后再连接供电线缆，不需要大型吊装设备，两名施工人员即可完成现场组装。

　　尺寸边界方面，休憩台整体高度适配成年人坐靠使用习惯，台面光伏板的长宽比例匹配10Wp组件的常规规格，立柱总高度满足照明光线扩散覆盖整个候车区域的要求，弯臂伸出长度让灯位恰好落在候车区正上方，不会和候车亭主体产生结构干涉。整套装置不需要外接市电，白天光伏板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，夜间自动为LED灯具供电，完全脱离公共电网运行，既解决了偏远公交站点夜间无照明的安全隐患，也为候车乘客提供了临时休憩的台面，是离网光伏技术在公共交通配套场景里的典型落地结构。