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3D打印同步带式谐波减速传动装置

项目分类:减速机 发布时间:2024-02-04 ID:735245
  • 3D打印同步带式谐波减速传动装置
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  这款谐波减速装置采用同步带啮合结构替代传统谐波的柔轮齿形啮合,核心传动依托5M型46齿同步带实现动力传递,设计速比设定为1:24,可适配小功率驱动单元的大扭矩输出需求,目前已通过实物打印验证,运行过程无卡滞、啮合顺畅,可直接替代小型四足机械狗的腿部驱动减速部件,输出端额定扭矩可达2N·m级别,满足小型仿生机器人关节的动力输出要求。从安装边界来看,该减速器整体轴向总厚度控制在28mm,径向最大直径为90mm,属于扁平式紧凑结构,安装法兰可直接适配标准20mm、25mm外径的直流驱动电机,输出端预留标准轴孔与螺丝安装位,无需额外加工转接件即可完成与负载端的连接,适配小型仿生机器人、桌面级机械臂、

  小型云台转台等对安装空间有严格限制的应用场景。设计阶段优先考虑3D打印的工艺可行性,所有结构件均采用无支撑打印取向设计,避免大角度悬垂结构,打印完成后仅需去除少量打印溢料即可完成装配,紧固件采用标准公制螺丝,无需定制非标连接件,降低了实物制作的门槛。传动结构上,同步带式的啮合设计相比传统谐波减速器,对零件加工精度的容忍度更高,3D打印的层纹误差不会造成传动卡滞,同时保留了谐波减速器大速比、零背隙的传动优势,输入端高速运转时输出端运转平稳,反向自锁特性可满足关节位姿保持的需求,无需额外添加抱闸机构。在结构细节处理上,外壳周向开设的镂空槽既减轻了整体重量,也为内部同步带啮合区域提供了散热空间,

  长时间连续运转时不会因PLA等打印材料受热软化导致传动失效,中心轴承位采用过盈配合设计,打印完成后直接压入标准深沟球轴承即可保证回转精度,输出端的连接法兰预留多个安装孔位,可适配不同规格的负载连接盘,无需二次修改模型即可适配多种小型传动场景。

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