该整车数模完整还原了紧凑型城市SUV的全部分系统结构,覆盖外覆盖件、白车身焊接总成、开闭件、内外饰安装点位、底盘硬点连接位、动力舱布置边界等核心设计要素,可直接用于整车开发阶段的结构校核、零部件安装干涉验证、改装方案前期评估等场景。从设计逻辑来看,数模严格遵循量产车型的开发流程搭建,白车身部分按照冲压件分块逻辑拆分,侧围、顶盖、地板、轮罩等焊接总成的搭接边、焊点预留位、涂胶槽结构均做了完整还原,能够清晰看到车身传力路径的设计思路,包括前纵梁的吸能溃缩区结构、门槛梁的加强板布置、B柱的热成型钢分层设计,这些细节完全匹配实车的碰撞安全设计要求。外覆盖件部分完整保留了型面的曲率特征,前引擎盖的棱线、翼子板的安装翻边、车门的包边结构、
后尾门的铰链安装位均与实车一致,可用于外饰改装件的匹配设计,比如加装侧踏、行李架、前后包围时,可直接在数模上核对安装孔位与贴合面间隙,避免实车试装时出现匹配偏差。开闭件部分的铰链安装轴线、门锁扣位置、密封条安装卡槽都做了精准还原,能够模拟车门、尾门的开启运动轨迹,校核开启过程中与周边部件的干涉情况,同时可以验证玻璃升降器的布置空间是否满足行程要求。内饰部分完整呈现了仪表台横梁、座椅安装点、顶棚固定位、中控区域的布置边界,可用于内饰改装、车载电子设备加装的空间校核,比如加装中控大屏、车载功放、车顶行李架内部固定结构时,可直接在数模上测量可用空间,确认安装点位的结构强度是否满足要求。动力舱部分预留了发动机、变速箱、冷却系统、
线束走向的布置空间,底盘部分的悬架安装硬点、副车架连接位、油箱布置位置、排气系统走向均与实车一致,可用于底盘改装件的开发,比如升高套件、加强摆臂、排气改装的前期结构匹配。数模的各部件装配关系完全按照量产车的总装流程搭建,所有连接点位的坐标均符合整车坐标系要求,可直接导出不同视角的断面图,用于整车开发阶段的主断面评审,也可作为汽车结构教学的直观教具,帮助从业者理解乘用车的整体结构逻辑与各系统的配合关系。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
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