该作品呈现的是面向美洲充电接口体系的交直流一体充电连接端,主体采用枪式手持构型,将交流慢充与直流快充的接触端子整合在同一插接头部,适配新能源车辆在公共快充站、目的地交流桩、家用壁挂桩等不同补能场景下的连接需求。操作人员握持带防滑纹理的弧形手柄即可完成对位、插入、锁紧与拔取动作,手柄处的镂空区域兼顾减重与持握稳定性,长时间操作时不易产生局部硌手问题。
从结构布局来看,插接端采用大小双圆柱腔并列布置,较大腔体内布置直流功率端子与信号端子,较小腔体对应交流接口及辅助接触件,各端子孔位按照CCS COMBO2规范的相对位置排布,端面保留导向倒角与防误插轮廓,插入过程中可依靠壳体外形自动校正角度,避免斜插导致端子弯折。壳体侧面设置卡扣与限位凸台,用于和车辆插座锁合,充电状态下能够承受线缆拖拽与外力扰动,降低意外脱开风险。
外形设计上,整体轮廓从手柄向插头方向平滑过渡,背部加强筋沿受力方向延伸,既提升塑料壳体的抗冲击能力,也为内部线缆弯折提供缓冲空间。手柄尾部预留线缆出线通道,可容纳大截面直流动力线、交流相线、接地导体、通信线及冷却或辅助管路,出线位置做圆弧收束,减少线缆反复弯折处的应力集中。壳体表面的分模线、按键区域和标识凹槽均有明确表达,便于后续进行模具拆分、密封槽设计与人机外观优化。
在安装边界方面,模型重点还原了插头前端的配合直径、端子分布圆、腔体深度以及手柄外侧握持尺寸,可用于校核充电桩线缆总成的包胶空间、车辆侧插座周围的避让区域和充电口盖开启角度。对接时,前端圆柱段先进入插座导向孔,随后信号针与功率针按先后顺序接触,保证接地和通信回路先于大功率回路建立;拔出时则通过解锁按键释放锁扣,使动力端子先行断开。该类结构还要考虑低温环境下塑料壳体韧性、户外使用时的防尘防水结构,以及端子周围绝缘隔板的爬电距离。
三维建模过程中,枪壳主体适合按上下壳体拆分,内部设置筋位、螺柱和线缆压板,端子座单独成型后装入前端腔体;手柄防滑纹可通过阵列特征实现,端面孔位则需与接口标准保持严格的位置关系。整体数据不仅可用于充电枪外观评审,也能为连接器开模、线束装配、充电桩周边人机工程检查以及整车充电口布置提供直观的结构参考。
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