设计过程中首先要梳理介质流向逻辑,油气混合介质从进站管路进入后,首先通过缓冲罐体完成气液两相的初步分层,气相通过顶部的黄色工艺管线输送至下游气相处理单元,液相通过下部的红色管线输送至储液或分离装置,不同颜色的管线对应不同的介质属性与压力等级,在建模阶段就通过色彩区分,避免后期施工出现管线接反的低级错误。管路上的弯头、三通、变径位置都要严格遵循工艺管线设计规范,弯头的曲率半径根据输送介质的含杂率调整,含砂量较高的采出液管路要采用大曲率半径弯头,降低介质对管壁的冲蚀速率,延长管线的服役周期。这套工艺集成结构主要面向油气田地面集输站场的预处理单元场景,适配陆上中小型油气开采区块的进站介质分离、计量前预处理环节,在实际站场布局中通常设置在进站截断阀组之后、分离计量装置之前的工艺段,承担来液缓冲、介质初步分配、不同工况管路切换的核心作用。从实际工程落地的角度看,这类集成布局的设计首先要匹配站场的处理量级,对应单井集输或多井串接的进站工况,要预留足够的操作检修空间,所有管路的排布不能遮挡压力容器的液位计、安全阀接口,也不能影响阀门的手轮操作、法兰螺栓的拆装作业。
所有立式罐体的安装基础都要做统一标高设计,底部预留至少200mm的排凝操作空间,罐体之间的净距要满足检修人员通行、小型工具搬运的需求,通常不小于800mm,靠近操作通道一侧的阀门手轮要朝向通道方向,手轮中心距操作面的高度控制在1.2m到1.5m之间,超出这个高度范围的阀门要配套设置操作平台或链轮操作机构。管路的支架设置要结合管线的热胀冷缩量计算,在管线的弯头、三通等应力集中位置设置固定支架,直线段每隔一定距离设置滑动支架,避免管线运行过程中因为热位移出现焊缝拉裂、法兰密封面泄漏的问题。
不同压力等级的管路法兰密封面形式要做区分,高压段采用凹凸面法兰配金属缠绕垫片,低压回油、排污管路采用突面法兰配橡胶石棉垫片,避免施工过程中垫片混用留下泄漏隐患。在三维布局阶段还要同步考虑站场的巡检路线,所有需要日常巡检的压力表、温度计接口都要朝向巡检通道一侧,读数位置的光线无遮挡,不需要巡检人员探身或跨越管线即可完成数据读取。排污管路的排布要统一引至站场的排污汇管,不能出现低点积液、排凝口朝向操作通道的问题,放空管线要引至站场放空总管,出口高度高于站场内最高操作平台2m以上,避免放空时介质扩散影响操作安全。
整个集成结构的安装边界要适配标准橇装块的尺寸模数,整体宽度不超过2.5m,长度控制在6m以内,满足公路运输的尺寸限值,不需要现场拆分即可完成整体吊装运输,大幅缩短站场的现场施工周期,降低现场焊接、装配的作业量。设计过程中还要预留后期工艺改造的接口,在主要工艺管路上预留带法兰的盲板接口,方便后期增加计量、加药等附属装置时不需要对现有管线进行大规模切割改动。所有管路的焊缝位置要避开支架支撑点,焊缝距离支架边缘的距离不小于100mm,方便后期焊缝检测、补焊作业。罐体的液位计接口要做上下同心设计,保证液位测量的准确性,液位计的引出管要设置根部阀,方便液位计故障时在线更换,不需要整个单元停产泄压。
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- 系统要求: Rendering,AutoCAD
- 软件分类: 通用机械零部件










