莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 自动化设备 > 双层框架式AGV智能搬运车体结构
用户头像

双层框架式AGV智能搬运车体结构

项目分类:自动化设备 发布时间:2021-04-23 ID:147278
  • 双层框架式AGV智能搬运车体结构
  • 双层框架式AGV智能搬运车体结构

该AGV车体结构主要面向生产制造车间物料周转、智能仓储库区货位转运、电商分拣中心料箱输送等场景,可替代人工完成重复化、长距离、定点定时的物料搬运作业,适配窄通道通行、多层货架对接、产线工位上下料等实际工况,能够在平整环氧地坪、硬化水泥地面等常规工业地面环境稳定运行,可根据调度系统指令完成路径规划、定点停靠、自动避障等作业动作,大幅降低车间内物料转运的人力投入,提升物流周转效率与作业准确率。从功能特性来看,该结构采用双层模块化框架布局,上层预留充足的载物安装空间,可根据实际需求加装辊筒输送台、顶升机构、牵引挂钩等不同功能组件,适配不同形态物料的承载与转运需求;下层集成驱动轮组、万向从动轮、控制元件安装位、走线槽与电气接口,将动力、控制、传感模块集中布置在下层区域,既压缩了车体整体高度,也方便后期对电气元件、驱动组件进行检修维护,无需拆解上层载物结构即可完成常规维保操作。设计思路上,整体采用钣金折弯拼接加型材加固的框架形式,在保证结构整体刚性的前提下尽可能降低车体自重,减少动力输出的负载损耗;侧面预留的多组安装孔位可灵活加装防撞条、激光雷达、光电传感器、声光警示装置等外围配件,适配不同导航方式与安全防护等级的需求;侧边设置的快插式电气接口,可快速对接上层功能模块的供电与通讯线路,缩短功能改装的装配周期。从安装边界与尺寸适配来看,车体整体采用方正紧凑的外形设计,边角做圆弧过渡处理避免剐蹭周边设备与人员,整体宽度适配常规1.2米宽的车间通道通行要求,底部轮组的安装位置经过重心校核,保证满载状态下行驶、转向、启停过程中车体不会出现侧倾风险;驱动轮采用对称布置形式,配合四周的万向从动轮,可实现原地转向、横向平移等灵活移动动作,适配狭小空间内的停靠与转向需求;框架上预留的标准化安装孔位均采用通用工业孔距设计,可直接适配市面主流的AGV驱动轮、控制模块、传感元件的安装尺寸,无需额外进行打孔改制,降低生产装配的加工成本。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!