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带橡胶接头的挠性联轴器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-11 ID:171226
  • 带橡胶接头的挠性联轴器结构设计
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这款挠性联轴器主要应用于各类存在轴系不对中偏差、运行过程伴随振动冲击的机械传动场景中,覆盖轻工输送设备、中小型机床辅机、包装生产线传动单元、小型风机水泵配套等多个工业传动领域,是连接主动轴与从动轴、传递旋转扭矩的核心传动部件。在实际设备运行过程中,受加工装配误差、承载后机架形变、运行温升导致的轴系热胀冷缩等因素影响,主动端与从动端的两根转轴往往无法实现严格的对中,会存在径向偏移、角度偏斜甚至轴向窜动的偏差,若采用刚性联轴器连接,会在轴系内部产生极大的附加内应力,加剧轴承、轴封等配套零部件的磨损,严重时甚至会造成轴件断裂、设备停机等故障,而这款带橡胶接头的挠性联轴器,正是针对这类工况设计的柔性连接解决方案。

从功能特性来看,这款联轴器依靠中间的橡胶柔性接头实现扭矩传递的同时,可有效补偿两轴之间的径向、角向与轴向偏差,橡胶材质本身具备优异的阻尼减振特性,能够吸收传动过程中产生的冲击振动,降低传动系统的运行噪音,隔绝部分振动向机架端的传递,提升整套设备的运行平稳性。相较于金属弹性元件的挠性联轴器,橡胶接头结构无需额外润滑,日常免维护,同时具备一定的绝缘性能,可避免轴系之间的电流传导损伤配套轴承。

在设计思路上,这款联轴器采用对称式结构布局,两端为金属材质的轴毂连接端,分别通过键连接与主动轴、从动轴实现周向固定,轴毂外侧设置有锁紧法兰结构,通过周向均匀分布的紧固件将中间橡胶接头与两端轴毂牢固压合,扭矩通过法兰与橡胶接触面的摩擦力以及紧固件的剪切作用共同传递,避免了橡胶件直接承受过大的局部应力,有效提升了橡胶接头的使用寿命。中间橡胶接头采用模压成型的环形结构,厚度经过反复校核,既保证足够的扭转刚度满足额定扭矩传递需求,又预留了充足的形变空间以实现偏差补偿与缓冲减振。

从安装边界来看,这款联轴器整体为回转体对称结构,最大外圆轮廓根据适配轴径范围做了匹配设计,两端轴孔采用标准公差加工,可适配常见的标准圆柱轴伸,安装时无需复杂的专用工装,仅需将两端轴毂分别套入对应轴伸、拧紧锁紧螺钉、调整好两轴的预留间隙即可完成装配,整体轴向长度紧凑,不会占用过多的轴系安装空间,可适配安装空间受限的紧凑型传动单元,安装完成后无需额外调整维护,即可长期稳定运行。

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