这款带集成齿轮箱的直流驱动部件,主要面向小型自动化装备、桌面级机器人、智能小型家电、精密传动工位等对安装空间有严格限制、同时需要低转速大扭矩输出的应用场景,在小型物料推送机构、智能小车驱动单元、电动小负载执行器、精密阀门调节驱动等场景中,能够直接替代无减速结构的普通直流电机,解决普通直流电机转速过高、输出扭矩不足无法直接驱动负载的痛点。
从功能特性来看,该部件将直流驱动电机与多级减速齿轮箱做了一体化集成设计,无需用户额外搭配减速结构、做传动对接,电机输出的高转速低扭矩动力经过齿轮箱内部多级齿轮组的减速增扭后,从前端伸出的输出轴传递到负载端,能够稳定输出适配小型负载的转速与扭矩,齿轮箱外壳做了全封闭结构设计,可以阻挡日常使用环境中的粉尘、细小杂物进入齿轮啮合区域,避免齿轮卡滞、磨损加剧的问题,延长部件的整体使用寿命。
在设计思路上,这款产品采用了分层堆叠的结构布局,下部为直流电机本体,上部为适配电机安装尺寸的齿轮箱腔体,输出轴从齿轮箱前端面垂直于电机轴线方向伸出,这种布局能够在不额外增加径向安装尺寸的前提下,合理排布内部齿轮组的传动级数,同时让动力输出方向与电机本体轴线形成垂直转向,适配更多安装空间受限的设备布局需求。外壳采用醒目的黄黑配色区分功能区域,黄色部分为齿轮箱的主壳体,深色部分为齿轮箱端盖与电机本体外壳,壳体上预留的安装孔位可以直接通过螺丝将整个部件固定在设备安装基板上,不需要额外设计定制安装支架。
从安装边界来看,该部件整体为紧凑的类长方体加下部圆柱电机的组合外形,输出轴为标准的D型切面轴,能够直接搭配带D型孔的传动轮、摇臂等负载零件,不需要额外做轴连接结构的适配,安装时只需要预留出对应外形的容纳空间,避开输出轴的转动行程范围,同时预留接线端的走线空间即可完成安装,整体安装容错率高,适合小批量设备快速装配、学生创新项目原型搭建、小型智能产品开发等场景使用,能够有效缩短传动部分的设计与装配周期,降低小型驱动单元的设计复杂度。
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- 系统要求 SOLIDWORKS
- 软件分类 电机

