莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
用户头像

带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-26 ID:187535
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计
  • 带六角安装座变径螺旋蜗杆结构设计

该螺旋蜗杆结构主要应用于中小载荷的螺旋传动场景,常见于轻工进给机构、小型升降调节装置、物料推送设备中,依靠螺旋面的啮合接触实现旋转运动与直线运动的相互转换,相比普通圆柱蜗杆,其变径锥状螺旋体可在有限安装空间内获得更长的有效传动行程,同时配合端部的结构可实现行程末端的限位缓冲,避免传动超程造成的构件磕碰损坏。产品功能上,该结构同时具备传动与定位双重属性,上端的外螺纹段用于连接驱动端的联轴或手轮构件,可直接承接旋转输入扭矩,下端的六角结构为安装定位基准,既可以在装配时通过扳手夹持完成锁紧固定,也能嵌入配套的六角卡槽内防止本体随驱动端跟转,保证螺旋传动过程中本体的固定稳定性,中间的连续变径螺旋曲面为核心工作接触面,曲面的螺旋升角经过匹配设计,可在传动时获得合适的摩擦阻力,既保证传动过程无卡顿打滑,也能实现一定的反向自锁特性,在垂直升降场景下可避免负载自行下坠。设计思路上,该结构以线框与曲面结合的方式完成造型构建,首先确定上下安装端的基准尺寸,再以螺旋线作为引导路径,通过扫掠成型连续的螺旋曲面,螺旋线的螺距保持恒定,保证传动过程的进给量均匀一致,上下端与螺旋段的衔接处做了圆角过渡处理,可有效降低应力集中,避免长期交变载荷下衔接位置出现断裂失效,同时螺旋曲面的表面轮廓精度经过管控,可减少啮合传动时的磨损,延长构件的使用寿命。外形尺寸与安装边界方面,该结构总高度为300单位,上下端的安装段长度均为50单位,下端六角安装座的对边尺寸为80单位,上端外螺纹规格为M20,螺纹段直径为40单位,螺旋段的最大直径为100单位,底部六角端的侧边预留10度的导向倒角,装配时可快速对准安装卡槽,无需反复调整对位,整体结构的径向最大轮廓不超过100单位,轴向安装预留空间需满足310单位以上的长度要求,可适配多数小型传动机构的安装空间,无需对原有设备的安装位做大规模改造即可完成替换装配。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!