莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
用户头像

小型智能侧偏式仓储作业叉车设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:204088
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计
  • 小型智能侧偏式仓储作业叉车设计

这款侧偏式智能作业叉车,主要面向窄通道仓储、轻型物料周转、产线末端配送等场景设计,能够在传统标准叉车无法通行的1.2米级窄巷道内完成作业,适配电商仓、电子元器件仓、小型零部件加工车间的高频次小批量物料转运需求,解决传统仓储设备在狭小空间内转向半径不足、货叉对位精度差的痛点。设备实际用途覆盖整托轻型货物的短距离转运、货架低层货位的存取作业、产线边工位间的物料定时配送,可配合仓储管理系统完成无人化作业流程,无需人工驾驶即可完成预设路径的物料搬运任务,大幅降低窄通道场景下的人工作业强度与碰撞风险。产品功能特性上,采用侧偏矢量货叉结构,货叉可相对车体中心线进行单侧偏摆调整,在车体无需大幅转向挪动的前提下,即可完成偏置货位的货物叉取,对位调整时间较传统固定货叉缩短60%以上;行走部分采用履带式行走机构,接地比压更小,可在环氧地坪、PVC地坪、轻度不平整的车间地面稳定通行,不会对地面造成压痕损伤;车体前部集成的传感模组可实时检测前方障碍物与货物位置,自动调整货叉高度与侧偏量,叉取对位精度可达±5mm,避免人工对位偏差造成的货物剐蹭、跌落问题。设计思路上,整体采用紧凑化布局,将动力单元、控制模块、传感组件全部集成在车体上部的舱体内,下部行走机构与货叉架采用一体化铸铝支架,在保证结构强度的前提下压缩整体外形尺寸,车体宽度控制在600mm以内,长度控制在1000mm以内,最小转弯半径仅为450mm,可在货架间的窄通道内完成原地转向;货叉侧偏机构采用微型伺服推杆驱动,侧偏行程可达150mm,可覆盖相邻两个货位的对位需求,无需反复调整车体位置;人机交互区域设置在车体顶部,包含状态指示灯与操作按键,可快速切换手动/自动作业模式,也可在应急状态下快速完成设备停机操作。外形尺寸与安装边界方面,设备整体高度为750mm,可进入高度不低于800mm的设备底部、货架底层空间作业,货叉最低落地高度为30mm,可适配市面上绝大多数标准欧标、国标塑料托盘与木托盘,无需额外定制专用载具;充电接口设置在车体侧后方,采用24V低压直流供电,充电时无需专用充电桩,可直接接驳车间内的标准工业插座完成补能,设备停靠作业时仅需预留100mm的周边安全间隙即可完成所有动作,不会与周边货架、设备发生干涉,适配现有绝大多数老旧仓储空间的改造升级需求,无需对原有场地通道进行拓宽改造即可直接投入使用。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!