莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
用户头像

可折叠便携两轮代步滑板车结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:205467
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计
  • 可折叠便携两轮代步滑板车结构设计

这款两轮代步滑板车主要面向城市短途出行、校园通勤、休闲娱乐场景设计,可覆盖日常三公里范围内的代步需求,既可以作为公共交通接驳的补充代步工具,也能满足青少年日常休闲滑行的使用需要,在商圈、社区、校园等平整铺装路面场景下均可顺畅使用。从功能特性来看,整车采用轻量化的结构设计,立杆采用可伸缩调节结构,能够适配不同身高的使用者,通过立杆上的锁止结构可以快速调整握把高度,保证不同身高用户握持时都能保持舒适的操控姿态;踏板区域采用防滑平面设计,表面预留了足够的双脚站立空间,边缘做了圆弧过渡处理,避免滑行过程中剐蹭使用者腿部;折叠结构设置在立杆与踏板的连接位置,通过快拆式锁扣可以快速完成整车折叠,折叠后整车体积大幅缩小,能够轻松放入汽车后备箱、办公室储物柜或者公共交通的行李区域,大幅提升了携带便利性。设计过程中优先考虑了结构可靠性与使用安全性,转向结构采用立杆直接连接前轮的转向方案,转向阻尼适中,既不会因为转向过于灵敏导致操控失控,也不会因为阻尼过大增加转向负担;前后轮均采用耐磨弹性轮组,轮组内部配置了简易缓冲结构,能够过滤平整路面上的细小颠簸,提升滑行过程的平顺性;后轮位置集成了踩踏式制动结构,使用者只需单脚踩踏后轮上方的制动盖板即可完成减速制动,制动操作逻辑简单,新手也能快速掌握操作方法。从安装边界与尺寸设计来看,整车展开状态下立杆最高调节高度适配多数成年人的站立操控高度,踏板长度满足单脚完全放置、另一只脚蹬地滑行的空间需求,折叠后整车的长宽尺寸控制在常规登机箱的尺寸范围内,不会占用过多存放空间;整车所有连接位置都做了限位设计,避免使用过程中出现结构松脱的问题,握把位置采用防滑橡胶套,提升握持摩擦力,即使手心出汗也能保证操控稳定性。整体结构没有冗余的复杂部件,日常维护简单,轮组磨损后可以快速更换,能够长期满足日常短途代步与休闲滑行的使用需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!