该双制动执行机构总成主要应用于需要冗余制动保障的工业传动、行走设备场景中,常见于重载工程行走机械、中型工业输送设备、特种作业车辆的轮边或传动链制动工位,可在单路制动回路出现压力异常、密封失效等故障时,另一路独立制动回路仍可提供额定制动扭矩,避免设备出现制动失效引发的安全事故,是设备安全防护体系中的核心执行部件。该总成采用上下分体式装配结构,上部为制动钳安装基座,预留了多组均匀分布的螺栓安装孔位,可适配不同安装面的固定需求,基座下部开设两个对称的圆弧避让槽,可在制动动作过程中避让转动的制动毂或传动轴表面,避免运动干涉;中部为两组对称布置的柱状制动推压组件,组件内部集成了制动推力传递腔室,可将输入的液压力或气压力转化为轴向推压力,推动末端的摩擦组件压紧制动工作面;下部为制动摩擦副安装底座,底座上同样预留了对应位置的安装孔位,与上部基座通过长螺栓实现整体锁紧固定,底座上设置了两个对称的锥形导向面,可在制动推压组件动作时提供精准的运动导向,避免推压组件出现偏磨、卡滞问题。在设计思路上,该总成采用双回路独立布局,两组制动推压组件分别接入独立的压力供给回路,互不干扰,同时两组组件的推力输出轴线保持平行且对称,可保证制动过程中摩擦副受力均匀,避免单侧受力过大引发的摩擦片偏磨、制动抖动问题;整体装配完成后,各部件之间预留了合理的运动间隙,可适配一定范围内的热胀冷缩变形量,避免高温工况下出现部件抱死的问题。在安装边界上,上部基座的安装孔位采用等距排布设计,可适配主流的安装法兰尺寸,下部底座的安装面与上部基座的安装面保持平行,整体装配后的总高度、横向宽度均控制在常规制动工位的安装空间范围内,无需对原有设备的安装位进行大规模改造即可完成替换安装;总成的进出油/气接口设置在推压组件的侧部,预留了标准的管螺纹连接尺寸,可直接对接常规的工业液压、气动管路,降低现场安装的适配难度。该总成的摩擦组件采用可拆换设计,当摩擦片磨损到极限位置时,无需拆解整个总成即可完成摩擦片的更换,大幅降低后期的维护成本与维护耗时,适配长时间连续作业的工业场景使用需求。
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- 系统要求 Rendering,NX Unigraphics,NX Unigraphics,NX Unigraphics,NX Unigraphics,NX Unigraphics
- 软件分类 制动器


