这款小型无人机采用融合式飞翼隐身构型设计,整体机身与机翼采用一体化曲面过渡,没有传统飞行器的独立平尾与垂尾结构,整机外表面连续顺滑,可有效降低雷达反射截面积,适配前沿抵近侦察的低可探测性需求。从结构布局来看,整机采用机头棱边预压缩设计,机头段截面为菱形修形,可在飞行过程中对来流进行预整理,降低机身附面层气流对进气道的干扰,机身上部布置的埋入式进气道,既避免了进气道腔体形成强雷达反射源,也能在亚音速飞行工况下为动力系统提供稳定的进气流量,适配低噪螺旋桨推进系统的工作需求。机翼采用大后掠角小展弦比设计,翼身融合段从机头后方平滑延伸至翼尖,翼型选用低速高升阻比层流翼型,在保证飞行稳定性的同时,可有效降低巡航阶段的飞行阻力,提升航时表现。机翼后缘设置有嵌入式操纵面,可通过差动偏转实现航向与俯仰姿态控制,无需额外设置垂直安定面,进一步简化了整机结构,降低了结构重量。整机结构设计充分考虑了便携部署的使用需求,机身主体采用模块化分段设计,机头段预留有光电侦察载荷安装舱,可根据任务需求更换可见光、红外等不同类型的侦察传感器,舱体边界做了公差适配设计,可保证载荷更换后的安装同轴度,避免影响飞行重心配平。机身中段为设备舱,集成了飞控系统、导航模块与动力电池的安装位,各安装位设置有减震缓冲结构,可降低飞行过程中的振动对精密电子设备的影响。机身后段为动力舱,推进螺旋桨采用后置布局,可避免螺旋桨气流对机身侦察载荷的遮挡与干扰,同时螺旋桨桨叶采用低噪修形设计,可降低飞行过程中的声学特征,提升隐蔽侦察能力。从安装边界来看,整机外轮廓尺寸适配单兵携行具的收纳要求,机翼与机身的连接位置设置有快拆接口,无需额外工具即可完成机翼的拆装,展开后机翼与机身的对接面可自动锁止,保证结构连接刚度,满足快速部署的使用场景。整机重心设计在机翼平均气动弦长的30%位置,可保证无垂尾布局下的纵向静稳定性,飞控系统的安装位靠近重心位置,可降低姿态调整时的转动惯量,提升飞行操控响应速度。机身下部设置有可收放式任务载荷挂点,在不挂载额外载荷时挂点可完全收纳入机身内部,保证整机外形的连续性,避免额外的阻力与雷达反射增量。
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- 系统要求 STL,Rendering
- 软件分类 无人机






