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工业级空气循环器整机及组件结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-23 ID:243271
  • 工业级空气循环器整机及组件结构设计
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在工业车间密闭空间通风、工艺环节气体介质循环输送、密闭舱室空气置换等场景中,空气循环器是保障流场均匀性、带走局部积热的核心执行部件,不少刚接触流体配套设备的设计人员容易把它和普通通风扇混淆,实际上两者的压头、流道设计逻辑、安装适配边界完全不同。这套结构的核心做功单元采用活塞式压缩组件搭配离心蜗壳的组合方案,不同于普通轴流扇仅能推动大流量低风压气流,该结构可以在提供稳定循环风量的同时,输出足够克服管网沿程阻力的静压,适配带通风管道、多层过滤组件的循环回路,不会出现普通扇叶在阻力升高后风量骤降的问题。设计阶段首先要敲定的是安装边界尺寸,整套设备的底座采用一体化铸造型支架,预留的四个安装孔位采用对称分布设计,安装时需要保证蜗壳出风口的轴线与对接管路的同轴度偏差不超过千分之三,避免硬连接后产生额外振动应力;动力压缩单元的缸体散热鳍片采用等间距阵列布局,鳍片厚度与间距的比例经过匹配,在设备持续运行时,缸体表面的热量可以通过流经设备表面的循环气流带走,不需要额外加装独立散热风扇,减少了整机的故障点。蜗壳部分的型线采用对数螺旋线设计,流道内壁做了顺滑过渡处理,没有直角突变结构,气流在叶轮推动下进入蜗壳后,能够顺着型线逐步将动压转化为静压,降低流道内的涡流损耗,实际运行时的气动噪声比直角蜗壳结构低6到8分贝,适合对噪声有一定要求的车间内部安装场景。整套结构的组件拆分逻辑兼顾了装配与后期维护需求,动力端的缸体、活塞连杆组件和蜗壳端的叶轮、进风口法兰采用模块化连接,不需要拆解整机底座就可以单独更换易损密封件,进风口侧的法兰采用标准螺栓孔距设计,可以直接对接不同规格的通风管道、过滤单元或者热交换组件,不需要额外制作转接法兰。在做整机布局校核时,要注意动力组件的重心落在底座安装面的形心范围内,避免设备高速运行时产生偏载振动,连接螺栓的预紧力需要按照对应材质的扭矩要求施加,防止长期运行后出现连接松动;叶轮和蜗壳内壁的间隙控制在合理范围,间隙过大会导致回流损失降低效率,间隙过小则容易因为运行热膨胀出现擦碰故障。这套结构可以直接作为工业通风系统、工艺气体循环回路、密闭设备舱散热系统的核心动力单元使用,也可以根据实际安装空间的限制,调整出风口的朝向、底座的安装孔位,适配不同的安装场景,不需要对核心做功结构做大幅修改,能够缩短配套设备的设计开发周期。

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