Holley Mighty Mitepen电动燃油泵结构设计

这款燃油泵主要适配小排量改装车型、小型通用动力机械的燃油供给场景，也可用于特种作业小型设备的燃油输送回路，在化油器改装、低压燃油供给系统中承担核心的燃油升压输送作用，能够将油箱内的燃油加压后稳定输送至化油器或燃油分配管路，保证不同工况下供油压力的稳定性，避免因供油不足导致的动力输出波动、怠速不稳等问题。从结构设计来看，整体采用集成式紧凑布局，主体为圆柱形储压腔结构，顶部设置出油接口，侧部集成电气连接端与安装固定位，底部设置进油接口，这种布局能够最大程度压缩安装占用空间，适配狭小的发动机舱或设备舱安装环境。设计过程中优先考虑了安装兼容性，进出油口采用1/8"NPT内螺纹标准，这类管螺纹在通用燃油管路、改装油路配件中适配性极强，无需额外制作转换接头即可完成管路对接，安装固定位采用侧置凸耳结构，凸耳上预留安装孔位，可通过单螺栓完成快速固定，同时凸耳的定位面做了平面度公差控制，保证安装后泵体不会出现倾斜，避免长期振动工况下出现管路应力集中开裂的问题。功能特性上，该泵额定供油压力为7psi，每小时流量可达32GPH，这个参数区间刚好匹配小排量汽油机的燃油需求，既不会因流量过大导致油压超调，也不会因流量不足出现高转速供油断档，内部的升压结构做了阻尼优化，能够降低泵油过程中的压力脉动，减少油路内的水锤效应，延长管路密封件的使用寿命。电气连接端采用侧置快插结构，接线端做了防呆设计，避免正负极接反导致的泵体反转损坏，同时接线腔与泵体储油腔之间做了双层密封处理，防止燃油渗漏至电气部分引发安全隐患。建模过程中对各接口的安装边界做了明确的尺寸约束，顶部出油口的中心高度、侧部固定凸耳的孔位中心距、底部进油口的伸出长度都按照实物测绘尺寸做了精准还原，能够直接用于设备的油路布局干涉检查，也可作为改装设计时的安装位校核参考，泵体外部的加强筋、倒角结构都按照实际加工工艺做了还原，避免建模时出现工艺无法实现的尖角、薄壁结构，保证模型导出后可直接用于后续的装配仿真、3D打印样件验证等工作。