莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计
用户头像

V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-22 ID:285945
  • V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计
  • V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计
  • V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计
  • V2FS250气动蝶阀瓣膜结构设计

在流体输送管网的气动控制回路里,这类瓣膜结构是蝶阀实现通断、流量调节动作的核心执行配套部件,常配套对夹式蝶阀安装在化工流体管线、市政给排水支管、食品级物料输送管路的气动控制节点上,替代传统硬密封阀瓣的刚性接触结构,降低启闭过程中的密封面磨损速率。从实际工况适配来看,该结构的密封唇边做了圆弧过渡处理,和阀座接触时能形成均匀的面压分布,在0.2-1.0MPa的常规气动驱动压力下,可实现零泄漏截断,尤其适配含微小固体颗粒的污水、粉体物料输送场景,不会因为颗粒卡涩导致密封面刮损失效。设计阶段优先考虑了安装边界的适配性,整体轮廓和常规V2FS系列蝶阀的阀腔安装位完全匹配,不需要额外修改阀体的铸造内腔,瓣膜的中心定位孔和阀杆的配合公差取H7/h6,既保证装配时的同轴度,又避免长期启闭动作出现阀杆窜动导致的密封偏载。瓣膜的背部做了均匀分布的加强筋结构,筋条高度从中心向边缘逐步递减,既保证气动压力作用下膜片的形变均匀,不会出现局部应力集中导致的膜片撕裂,又控制了整体重量,降低气动执行器的驱动负载,选执行器扭矩的时候不需要额外放大安全系数。在安装尺寸上,该瓣膜的外圆直径和对应通径蝶阀的阀座密封面内径留0.3mm的过盈量,装配后唇边能自然贴紧阀座,不需要额外施加预紧力就能实现低压工况下的初始密封;膜片的厚度根据通径做了梯度设计,边缘密封区域厚度比中心驱动区域厚1.2mm,避免频繁启闭时边缘反复弯折出现疲劳裂纹。从结构设计逻辑来看,这类瓣膜没有采用传统的整体硫化金属骨架结构,而是把骨架嵌件和橡胶密封体做了分体式定位设计,后期维护时如果密封面出现磨损,只需要更换橡胶膜体部分,不需要整体更换阀瓣组件,能降低管线运维的配件成本。实际选型时要注意,该瓣膜适配的介质温度范围在-10℃到80℃之间,如果用于高温蒸汽或者强腐蚀介质场景,需要更换对应材质的密封体,不能直接套用常温工况的安装参数。在三维建模过程中,所有的密封面轮廓都做了曲率连续处理,避免出现折线棱角导致的应力集中,安装孔位的位置度公差控制在0.1mm以内,保证和阀杆、压盖的装配精度,不会出现装配后膜片偏心导致的启闭卡涩问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!