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GT2型16齿同步传动带轮结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-10-21 ID:333467
  • GT2型16齿同步传动带轮结构
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  做小型传动结构设计的工程师大多对GT2规格同步带不陌生,这类带轮最常出现在桌面级3D打印机的XY轴传动、小型雕刻机的进给机构、桌面型自动化点胶设备的位移模组里,相比平皮带传动,同步带轮的啮合传动不存在打滑问题,传动比精准,运行噪音远低于齿轮直连传动,安装调试的容错空间也比丝杠传动大不少,很适合轻载、高速、需要精准定距的直线往复传动场景。这次的16齿GT2带轮,是这类小规格传动里最常用的齿数规格,首先从安装边界来说,带轮采用双侧挡边结构,挡边直径略大于带轮齿顶圆直径,能避免同步带在高速往复运行时出现跑偏脱带的问题,很多新手工程师做设计时容易忽略挡边的高度差,选了无挡边或者挡边高度不足的带轮,设备运行几百小时后就会出现皮带蹭机架、逐步脱槽的故障,这个结构的挡边高度预留了足够的限位余量,适配宽度6mm的标准GT2同步带,安装时皮带和挡边之间预留0.2-0.3mm的侧隙,既不会出现卡滞,也能完全限制皮带的轴向窜动。带轮的中心安装孔适配常见的小型电机输出轴,轮体侧面设计了径向顶丝孔,安装时不需要做复杂的轴键连接,只要将带轮套入电机轴后拧紧顶丝,就能完成轴向和周向的固定,这种固定方式对于额定扭矩在1N·m以内的轻载传动场景完全足够,装配效率比键连接高很多,后期维护拆卸也不需要专用拉马工具,松开顶丝就能直接拔下带轮。从设计思路上看,这个带轮的齿形完全匹配GT2同步带的圆弧齿廓,齿槽的深度和齿形角都做了适配优化,啮合时齿面和皮带齿的接触面积均匀,

  不会出现应力集中在齿尖的情况,能大幅延长同步带的使用寿命,很多非标的自制带轮容易把齿形做的过尖或者齿槽过浅,运行时会出现皮带齿根过度磨损、传动卡顿跳齿的问题,这个结构的齿形参数完全贴合通用传动标准,不需要额外定制适配皮带,市面上的标准GT2同步带都能直接啮合使用。轮体的轮毂部分做了等厚设计,既保证了顶丝孔处的壁厚有足够的强度,不会因为拧紧顶丝出现轮毂开裂,也尽可能控制了轮体的整体重量,降低高速转动时的转动惯量,对于步进电机驱动的传动系统来说,更低的转动惯量意味着电机起停的响应速度更快,高速运行时的震动更小,不会因为带轮自重过大导致电机丢步。实际选型使用时,要注意这个带轮的安装轴向尺寸,两个挡边之间的带齿宽度刚好适配6mm带宽,

  安装时要保证带轮的端面和电机轴的垂直度,误差控制在0.1mm以内,如果安装偏斜,会导致皮带单侧受力,短时间内就会出现皮带边缘起毛、断裂的问题。另外顶丝的安装位置要对准电机轴的平面,如果电机轴是光轴没有铣平面,安装时可以在轴面涂少量厌氧胶再拧紧顶丝,避免频繁正反转时顶丝松动导致带轮打滑空转。这类小规格带轮的应用场景远不止桌面加工设备,在小型自动化送料机构、智能仓储的小型分拣摆轮、医疗设备的样本传送机构里也大量使用,因为GT2传动的运行噪音低,不需要额外润滑,维护成本极低,很适合用在对洁净度、噪音有要求的设备场景里。设计这个结构的时候,还要注意带轮的动平衡,因为16齿的带轮直径小,只要轮体的壁厚均匀,加工时的同轴度控制在0.

  05mm以内,3000转以内的转速下基本不需要做额外的动平衡处理,就能平稳运行。很多工程师做设计时会盲目选齿数更多的带轮,觉得大带轮传动更平稳,但实际上在安装空间受限的小型设备里,16齿的GT2带轮的最小包角更容易满足,中心距可以做的更小,能有效压缩设备的整体尺寸,只要张紧力调整合适,传动精度完全能满足0.1mm级别的定位需求。另外带轮的材质选择上,这个结构默认采用铝合金加工,表面做阳极氧化处理,相比塑料带轮,铝合金的齿面耐磨性更好,长期运行不会出现齿形磨损变形的问题,重量也比钢制带轮轻很多,是小型轻载传动的最优选择。安装时还要注意,两个配对传动的带轮要保证端面在同一平面上,偏差不能超过1mm,否则会导致皮带扭曲受力,大幅缩短皮带寿命,张紧力调整到用手指按压皮带中部,能下压1-2mm的程度就合适,过紧会加大电机轴的径向负载,长期运行会导致电机轴承过早磨损,过松则会出现传动间隙,反向运动时会出现丢步、定位不准的问题。

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