莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 运动相机自行车夹持固定支架结构
用户头像

运动相机自行车夹持固定支架结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:334956
  • 运动相机自行车夹持固定支架结构
  • 运动相机自行车夹持固定支架结构

日常骑行场景中,运动相机的固定需求一直是骑行记录类配件的核心设计方向,这款夹持式支架主要针对圆管类自行车车把、座管位置设计,解决运动相机在骑行过程中的稳定固定、角度适配问题。从结构功能来看,支架一端为标准GoPro接口安装座,带有铰接式连接耳与定位孔位,可直接适配原厂GoPro相机的快装基座,铰接位置预留的锁紧孔可配合螺丝实现拍摄角度的无级调节,满足骑行过程中第一视角、侧方视角等不同拍摄角度的固定需求,避免骑行震动导致的相机角度偏移。另一端为开口式抱箍夹持结构,抱箍内侧做了圆弧过渡处理,能够紧密贴合圆形管材的外轮廓,抱箍开口位置预留两个对称的锁紧孔位,安装时可通过螺栓收紧抱箍开口,实现对管材的抱紧固定,这种开口式设计无需拆解车把原有配件即可完成安装,适配现场快速装拆的使用需求。设计过程中,首先考虑的是骑行工况下的震动耐受问题,整体结构采用一体化延伸臂设计,相机安装座与抱箍主体之间通过渐变截面的连接臂过渡,连接臂位置做了减重凹槽设计,在保证结构刚性的前提下降低整体重量,避免额外重量给车把带来的操控负担,同时凹槽结构也能提升连接臂的抗扭性能,应对颠簸路面产生的多方向震动载荷。安装边界方面,抱箍的圆弧内径适配常规自行车22.2mm、25.4mm、31.8mm直径的圆管车把与座管,当适配不同管径时,可通过调整锁紧螺栓的拧紧行程实现抱紧力调节,抱箍与管材接触的端面未做尖锐棱角处理,避免安装过程中刮伤车把表面的涂装层。连接臂的长度经过适配设计,相机安装后不会与车把上的刹把、变速指拨产生运动干涉,同时预留了足够的操作空间,方便用户在骑行过程中快速调整相机角度或者操作相机按键。从实际使用场景出发,这款支架除了适配自行车使用外,也可在同管径的电动自行车、滑板车、运动健身器材的圆管结构上安装使用,拓展了配件的适用范围。结构细节上,相机安装座的定位凸台尺寸与GoPro原厂基座的卡槽尺寸完全匹配,安装后不会出现旷量,铰接位置的孔位同轴度控制在合理公差范围内,锁紧后不会出现角度松脱的问题。抱箍的开口宽度设计兼顾了装拆便利性与抱紧强度,开口过大会导致锁紧行程过长、螺栓受力过大,开口过小则无法实现免拆解安装,最终的开口尺寸经过多轮适配验证,能够在常规管径范围内实现可靠抱紧。整体结构的壁厚分布经过受力优化,在铰接位置、抱箍锁紧孔位置等应力集中区域做了局部加厚处理,避免长期受力出现开裂变形,连接臂位置的壁厚均匀过渡,减少注塑或机加工过程中的应力变形问题。对于三维建模从业者而言,这类夹持类配件的设计核心在于安装边界的精准把控与工况载荷的适配,需要在保证结构强度的前提下尽可能压缩整体体积,避免与周边配件产生干涉,同时要兼顾装拆的便利性,不需要额外的专用工具即可完成安装固定,这款支架的结构设计刚好平衡了以上几点需求,可作为同类骑行固定配件的设计参考。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!