莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 前倾式多翼离心通风机叶轮结构设计
用户头像

前倾式多翼离心通风机叶轮结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-10-25 ID:341997
  • 前倾式多翼离心通风机叶轮结构设计

  这款多翼式离心风轮,是低压通风换气设备的核心做功部件,日常在商用新风系统、小型工业排风柜、厨房排油烟风机、暖通空调末端送风单元里都能见到它的应用,相比普通轴流风轮,它能在有限的安装空间内输出更高的风压,克服管路、滤网带来的风阻,保证气流稳定输送。从结构设计来看,它采用前向圆弧型叶片布局,叶片沿轮盘周向均匀排布,进风侧的叶片前缘做了顺滑的圆弧修型,能减少气流进入叶道时的冲击损失,降低风轮运转时的气动噪声;叶片与前后轮盘的连接采用满缝贴合设计,避免叶道间隙产生的回流窜气,保证每一个叶道都能稳定完成气流的加速转向。轮盘中心的安装位预留了标准的轴孔与周向均布的连接孔,安装孔的位置度公差控制在0.1mm以内,能直接适配常规Y系列单相、

  三相异步电机的输出轴,不需要额外做转接法兰,安装时只要保证风轮端面与电机安装面的平行度,就能避免运转时的动平衡超标问题。风轮的外径与宽度比例经过匹配优化,在相同风量需求下,比普通后倾风轮的轴向尺寸小30%左右,非常适合安装空间紧凑的通风设备,比如嵌入式新风换气机、柜式空调内机这类对设备厚度有严格限制的场景。设计时叶片的出口安装角取了较大的前倾角,能让气流在离开叶道时获得更高的动压,配合配套的蜗壳结构就能高效转化为静压,适配中短距离的送风管路;叶片的型线采用等厚圆弧冲压成型,加工时只需要单工序冲压就能完成单片叶片的成型,生产效率高,批量制造成本更低。前后轮盘采用翻边扣合结构,叶片两端嵌入轮盘的翻边槽内压合固定,不需要额外焊接或者铆接,

  整体结构的同心度更容易保证,后期做动平衡校正时,只需要在轮盘的外缘预留的平衡块卡槽内添加配重,就能把运转振动值控制在允许范围内,适配最高1450rpm的常规电机转速,不会出现结构共振问题。在实际选型匹配时,要注意风轮的进风侧与设备进风口的间隙控制在5-10mm,间隙过大会产生气流短路,降低实际送风效率,间隙过小则容易在运转时产生擦碰异响;风轮的出风口要对准蜗壳的扩压段起始位置,保证气流能顺畅进入扩压腔完成动压到静压的转换,避免在蜗壳内部产生涡流损耗。这类风轮的材质通常采用镀锌钢板或者铝合金冲压制作,镀锌板版本成本更低,适合常规通风换气场景,铝合金版本重量更轻,动平衡稳定性更好,适合对噪声控制要求更高的民用暖通设备。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!