做了快十年消费电子板卡结构设计,经手的TQFP封装器件选型不下百种,这次做的64引脚薄型四方扁平封装模型,完全是照着实际量产器件的安装边界还原的,没有做任何冗余的美化处理。先从实际应用场景说,这类封装的芯片现在用得太广了,工业控制板卡上的MCU、消费电子主板上的信号处理芯片、车载辅助电路里的接口转换芯片,只要是引脚数在64左右、对板上占用高度有要求的场景,基本都会选这个封装,不像BGA那样需要做植球返修,也比双列直插封装省一半以上的板上面积,手工焊接和回流焊工艺都能适配,小批量打样和大批量量产都能兼容。
做这个模型的时候最先卡的是引脚间距,0.4mm的引脚间距属于细间距器件范畴,一开始画引脚折弯弧度的时候,照着手册给的公称尺寸做出来,导入PCB装配干涉检查的时候总报引脚和焊盘边缘错位,后来翻了三家主流封测厂的实际器件测量数据,把引脚的共面度公差控制在0.1mm以内,引脚外侧的折弯圆角做了0.08mm的过渡,既符合实际冲压引脚的成型工艺,也不会出现模型看着规整实际装上去引脚翘曲的问题。外形尺寸上严格卡了7.1mm见方的本体边界,本体厚度做了1.0mm的常规薄型封装尺寸,引脚从本体伸出的长度控制在1.0mm,这个尺寸是有讲究的:伸出太短的话回流焊时引脚爬锡空间不够,容易出现虚焊,伸出太长的话搬运过程中引脚容易受外力弯折,返修的时候拆焊也容易连带扯掉焊盘。
设计思路上没有做过度的细节刻画,比如本体表面的丝印标识只做了凹陷的字体基准,没有加具体的型号字符,毕竟不同厂商的同封装芯片丝印位置、字符内容都有差异,留足通用适配性更重要,引脚部分做了单独的实体拆分,要是做热仿真分析的话,可以直接给引脚赋予铜材的导热参数,不用再重新拆分几何结构。安装边界这块特意核对了IPC-7351的焊盘设计标准,模型的引脚末端位置刚好对应标准焊盘的中心,导入PCB装配的时候不用再调整偏移量,本体底部和PCB表面的间隙留了0.15mm,这个间隙是用来容纳回流焊时焊锡膏的挥发气体,也能避免本体底部和PCB上的丝印字符、阻焊层凸起产生顶高问题,之前有个项目就是没留这个间隙,芯片贴上去之后被底部的丝印层顶歪,导致整批板卡出现引脚虚焊,返工花了快两周,所以这次做模型的时候特意把这个间隙做了明确的几何体现。
实际选型的时候,很多结构工程师容易忽略封装的重量对板卡抗振性能的影响,这个模型的本体密度按照环氧塑封料的常规参数设置,引脚按照锡青铜镀锡的参数设置,整体重量算下来不到0.2g,做板卡模态分析的时候直接赋予材质就能得到准确的载荷数据,不用再重新计算等效密度。还有引脚的排布,四个边各16个引脚,角落位置的四个引脚间距特意做了和边中间一致的0.4mm间距,没有做角落加宽处理,这点和早期的QFP封装有区别,现在的TQFP封装为了提升引脚密度,角落位置也保持等间距排布,所以画PCB封装的时候不能按照老经验给角落焊盘加宽,不然会出现相邻焊盘间距不够的问题,这个模型里的引脚位置完全按照现行的JEDEC标准排布,能直接用来核对PCB封装的正确性。
之前做车载影音项目的时候,选过同参数不同封装的芯片,LQFP的厚度是1.4mm,装在壳体内部的时候刚好和加强筋干涉,换成同引脚数的TQFP封装之后,本体厚度降了0.4mm,刚好避开干涉位置,不用修改壳体模具,省了十几万的模具改模费,所以这类封装模型的尺寸准确性,很多时候直接影响项目的开模成本和开发周期,不能只做个大概的方块加引脚的样子,每一个尺寸边界都要对应实际生产的公差范围。还有本体四个角的定位标记,模型里做了1mm直径的凹陷圆点,对应器件上的1脚标识,装配的时候不用再额外找参考点,直接对齐PCB上的1脚标记就行,避免出现装反芯片的问题,之前生产线就出现过工人把芯片方向装反,通电之后直接烧坏芯片,单批次损失了几万块的物料,所以模型里把定位标识做的足够清晰,也能给生产端的作业指导提供直观的参考。
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