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撬装式承压储液集成装置结构设计

项目分类:集装箱 发布时间:2021-12-29 ID:475255
  • 撬装式承压储液集成装置结构设计
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  该集成装置采用撬装一体化设计思路,将承压储液罐体与配套功能舱室整合在同一钢制底架上,整体结构可直接通过叉车或吊装设备完成整体转运,无需现场拆分组装,适配野外作业站点、临时工业生产点位、移动应急保障场景的快速部署需求,省去传统分体设备现场浇筑基础、管路对接的冗长施工周期。从结构布局来看,装置左侧设置立式承压储液罐体,罐体采用椭圆形封头设计,顶部预留工艺接口可对接进出液管路、安全泄压组件、液位检测元件,罐体底部通过鞍式支座与底架焊接固定,支座与罐体接触位置设置缓冲衬垫,避免运输过程中刚性接触造成罐体表面防腐层磨损。右侧集成舱室采用瓦楞板式围护结构,框架采用矩形钢管焊接成型,侧面设置格栅式通风结构,既可以保障舱内设备散热需求,

  又能阻挡大体积杂物进入舱内,舱室底部设置可调节式支撑脚,在不平整场地部署时可快速调整水平度,保障内部设备运行稳定性。底架作为整个装置的承载基础,主纵梁采用槽钢焊接成型,横梁按等间距排布,所有焊接位置做满焊处理后打磨焊渣并做防腐涂装,底架端部设置吊装孔与叉车位,适配不同转运场景的装卸需求。设计过程中重点考量了运输边界限制,整体外形尺寸符合常规道路货运车辆的装载要求,宽度不超过2.4米,高度控制在道路运输限高范围内,长度适配标准货运车厢装载空间,无需办理超限运输审批即可完成公路转运。结构受力层面,通过有限元仿真对底架、罐体支座、舱室框架做了载荷校核,在满载工况下底架最大挠度控制在允许范围内,吊装工况下各受力点应力均低于材料许用应力,

  避免转运过程中出现结构变形。罐体与舱室之间预留足够的检修操作空间,侧面设置爬梯结构可抵达装置顶部,方便操作人员对罐体顶部阀门、仪表做日常巡检与维护,装置整体外围无尖锐突出结构,所有外露棱边做倒圆角处理,降低现场作业人员磕碰风险。

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