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U型导轨挂载支撑固定支架结构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-01-13 ID:498182
  • U型导轨挂载支撑固定支架结构
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  这类U型挂载支架在轻工生产线、室内管线排布、轻型物料吊挂场景中应用十分广泛,日常在电子组装线的工装挂板侧边、洁净车间的管线吊挂系统、商超仓储的轻型挂轨配套结构里都能见到同类型构件的身影。从结构形态来看,上部采用卡入式导轨配合结构,预留的卡槽尺寸刚好适配市面常规的C型轻钢挂轨,安装时不需要额外打孔破坏导轨本体,只需要将支架上部的卡舌对准导轨槽位滑入到位,就能完成初步定位,后续在卡槽侧边预留的紧定点位拧入紧固件,即可完全锁死支架位置,避免挂载后出现滑移脱落的问题。下部的U型弯折结构是主要的承载区域,圆弧过渡的弯折处做了等壁厚处理,建模时特意保留了钣金弯折的内R角余量,完全匹配常规钣金冲压的工艺要求,不会出现弯折处应力集中导致的开裂问题,U型的开口宽度经过适配,既可以直接穿装圆管类物料作为管线抱箍使用,也可以在U型内侧加装橡胶垫后挂载方形的线槽、小型工具盒等物件,适配的挂载物外径范围覆盖常规的20mm到50mm区间,能满足多数轻型吊挂场景的需求。

  从设计思路上看,整个构件采用等厚度钣金一体弯折成型,没有多余的拼接焊缝,一方面减少了加工工序,冲压下料后只需要两次弯折、一道冲孔工序就能完成成品加工,量产时的加工效率很高,另一方面一体结构的整体强度优于焊接拼接的同尺寸支架,长期承重下不会出现焊缝开裂的失效问题。上部的导轨连接段做了局部加宽处理,和导轨的接触长度足够,挂载受力时的压强被均匀分散到导轨接触面上,不会因为局部压强过大导致导轨变形。支架的整体安装边界控制得十分紧凑,上部卡入导轨后,向下延伸的U型段和导轨立面的垂直距离控制在合理范围,挂载后不会过多占用安装空间,在排布密集的管线场景里,相邻支架之间的最小安装间距可以缩小到100mm,不会出现支架之间互相干涉的问题。

  实际使用中,这类支架的承重冗余经过校核,单支支架在常规安装间距下的安全承重可以达到5kg,完全满足轻型管线、小型工装挂件的承载需求,U型底部的圆弧面和被挂载物件的接触面积更大,相比直角弯折的支架,不会对挂载的管线外绝缘层造成割损,长期使用也不会出现管线被磨破的隐患。建模过程中对所有的弯折边都做了工艺圆角处理,没有尖锐的毛刺边,安装操作时不会划伤施工人员的手部,上部卡槽的尺寸公差按照钣金件的常规自由公差设定,和标准C型导轨的配合间隙控制在0.2mm以内,滑入安装时顺畅不卡滞,锁紧紧固件后也不会出现旷量晃动的问题。在做管线排布场景的配套设计时,这类支架可以沿着导轨任意调整位置,不需要提前在导轨上预打安装孔,后期调整管线走向或者增减挂载点位时,只需要松掉紧定螺钉滑动支架到目标位置再锁死即可,运维调整的灵活性远高于传统的打孔固定式支架。针对洁净车间的使用场景,支架的外露面没有多余的凹槽缝隙,不容易积尘,擦拭清洁也十分方便,表面做钝化处理后还可以适配有防腐蚀要求的厂房环境,不会因为长期接触潮湿空气出现锈渍掉落污染生产环境的问题。

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