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同轴串联双电机节能驱动装置结构

项目分类:电动机 发布时间:2022-01-13 ID:502920
  • 同轴串联双电机节能驱动装置结构
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  这套同轴串联布置的双电机驱动结构,最早是针对建材输送线、轻工包装机组这类负载波动幅度大的连续作业场景开发的,不少工厂的长距离带式输送机、连续式包装设备在运行时,空载、轻载工况占比能到四成以上,单台大功率电机长期在低负载率区间运行,功率因数常年低于0.6,不仅电能浪费严重,电机自身的空载发热也会加速绕组绝缘老化,缩短维护周期。这套结构的核心逻辑是通过两台功率差异化的电机同轴串联,根据实时负载大小切换动力输出组合:轻载工况下仅启动小功率电机维持设备空载、低负载运行,负载升高到阈值后再启动大功率电机共同输出扭矩,全程让电机工作在75%-90%的高效负载区间,相比同功率等级的单电机驱动方案,综合节电率能到15%-25%,在年运行时长超6000小时的连续生产线上,投资回报周期通常不超过18个月。

  从结构设计细节来看,两台电机采用共安装底座的刚性同轴布置,中间通过弹性联轴器传递扭矩,既可以补偿两台电机输出轴的同轴度安装误差,也能缓冲启动、负载突变时的冲击载荷,避免轴系承受额外的交变弯曲应力。安装底座采用型钢焊接后整体去应力加工的工艺,两个电机的安装止口一次装夹镗削完成,同轴度公差控制在φ0.05mm以内,能有效降低轴系运转时的径向跳动,减少轴承的额外磨损。输出端配置的链轮传动结构,适配常规的链传动输送场景,用户也可以根据自身需求更换为带轮、联轴器直连等不同的输出连接形式,适配不同设备的动力输入接口。

  在安装边界方面,整套装置的轴向总长度控制在同功率单电机长度的1.6倍以内,径向安装尺寸和同机座号的标准电机保持一致,原有设备的电机安装位不需要做大规模改造,只需要重新匹配安装底座的固定孔位就能完成替换,降低了老设备节能改造的施工成本和停机时间。底座上的电机安装位置预留了20mm的轴向调节余量,方便安装时调整联轴器的轴向间隙,也能给后期的弹性件维护、更换留出操作空间,不需要完全拆卸电机就能完成联轴器的检修作业。

  设计过程中重点考虑了双电机的扭矩匹配逻辑,两台电机的额定转速保持严格一致,避免出现转速差导致的轴系内耗,联轴器的额定扭矩按照两台电机最大输出扭矩之和的1.5倍选型,能够覆盖重载启动、负载冲击等极端工况的载荷需求。端盖、轴承位的密封结构沿用了标准工业电机的IP54防护等级设计,能够适配多粉尘、轻度潮湿的普通工业车间环境,不需要额外加装防护外罩就能直接使用。绕组的散热结构保留了原电机的同轴风扇散热设计,两台电机的散热风路独立布置,不会因为串联安装导致散热气流受阻,长时间满负载运行时的绕组温升控制在80K以内,符合通用工业电机的温升标准。

  这套结构除了固定转速的工况使用,也可以搭配变频驱动器实现双电机的无级调速切换,进一步拓宽高效运行的负载区间,适合负载波动规律不固定的复杂生产场景。轴系的支撑点除了两台电机自身的输出轴轴承,在联轴器位置没有额外设置中间支撑,减少了易损件数量,日常维护只需要按照标准电机的维护周期检查轴承润滑、紧固件松紧即可,不需要额外的特殊维护工序,降低了一线运维人员的技能要求。输出端的链轮位置预留了安全防护罩的安装孔位,用户可以根据现场安全规范加装防护装置,避免运转时的衣物、工具卷入风险。

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