十字头是一种机构,用作长往复式发动机和往复式压缩机曲柄滑块连杆的一部分,以消除活塞上的侧向压力。此外,十字头使连杆能够在油缸外自由移动。由于这种发动机的缸径与冲程比非常小,如果活塞像干线发动机一样直接连接到连杆上,连杆会撞击气缸壁并阻止发动机旋转。因此,十字头的纵向尺寸必须与发动机冲程相匹配
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