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31ZY永磁直流有刷电机结构设计

项目分类:电动机 发布时间:2022-01-21 ID:515319
  • 31ZY永磁直流有刷电机结构设计
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  在小型自动化执行机构、民用消费级机电产品、低成本教学实验台架的选型场景里,这类小尺寸永磁直流有刷电机的出镜率一直很高,很多刚接触机电结构设计的工程师第一次做动力选型,大概率会接触到同规格的产品。从结构设计的角度拆解这款电机,首先要明确它的应用边界:这类电机主打低成本量产场景,常见于小型电动玩具、桌面级小型传送带驱动、简易阀门执行器、学生课程设计的动力源、低成本智能家居的小扭矩传动机构,不需要长期连续高负载运行的工况下,它的性价比优势非常突出。

  先看核心的尺寸边界,这款电机的机壳外径为31mm,输出轴的直径为3mm,这个尺寸参数是选型阶段最先要核对的安装基准——做安装座设计的时候,机壳的夹持位公差要控制在合理范围,过松会导致电机运行时产生径向窜动,带动输出轴抖动,影响传动精度,过紧则会给机壳造成额外的装配应力,甚至挤压内部的磁瓦导致气隙不均,出现运行卡滞、电流异常升高的问题。输出轴的3mm直径是小型传动件的常用适配尺寸,市面上现成的3mm孔径同步轮、直齿轮、联轴器都可以直接匹配,不需要额外做轴套转接,能大幅降低配套零件的加工成本,这也是这类通用规格电机能在低成本场景广泛普及的重要原因。

  从内部结构的设计思路来看,这款电机采用的是最经典的有刷永磁直流结构,机壳采用拉伸钢壳工艺,量产时一致性好、成本低,内壁贴装的铁氧体永磁瓦提供固定励磁磁场,不需要额外的励磁绕组,结构简单可靠,故障点少。转子部分采用叠压硅钢片绕制电枢绕组,通过端部的换向器配合碳刷完成电流换向,这种结构的驱动逻辑非常简单,只需要给两个引线端子通上对应电压的直流电就能运转,调换正负极即可直接切换转向,不需要复杂的驱动电路,对控制部分的设计要求极低,哪怕是没有复杂电机驱动开发能力的小团队,也能快速把它集成到自己的设备里。

  实际做结构集成的时候,要注意几个安装细节:前端盖的安装孔位是端盖固定的基准,设计安装支架的时候,要对应端盖上的几个安装孔做定位销或者螺丝孔,保证电机的输出轴和被驱动的传动件同轴度控制在允许范围内,避免因为偏心导致轴承受额外的径向力,缩短电机的使用寿命。电机尾部的引出线采用红黑单芯线,出线位置做了简单的密封固定,常规室内使用场景下不需要额外做防护,但如果是在有少量粉尘、溅水的场景使用,需要在出线位置额外增加护线套或者密封结构,避免粉尘进入机壳内部磨损碳刷和换向器,或者引线在长期弯折后出现断线问题。

  从功能特性上来说,这类电机的电压适配范围比较宽,常见的6V、12V、24V供电规格都有对应版本,不同电压下的空载转速、堵转扭矩参数覆盖范围广,选型的时候可以根据实际需要的输出转速、负载扭矩匹配对应的电压版本,不需要额外增加复杂的减速箱就能满足很多低扭矩场景的需求。当然它的局限性也很明确,因为采用碳刷换向结构,碳刷属于易损件,长期连续运行的工况下碳刷会逐渐磨损,需要定期维护更换,所以并不适合需要连续24小时不间断运行的工业级长期工况,更适合间歇运行、累计运行时长不算特别高的民用、教学、小型消费级产品场景。

  做三维建模的时候,这款电机的结构特征非常规整,机壳是规则的圆柱体,前端盖是带安装孔的圆盘结构,输出轴是带扁位的台阶轴——这里要注意输出轴上的扁位是用来和传动件做周向固定的,建模的时候不能遗漏这个特征,否则后续装配传动件的时候,会出现周向打滑的问题,没法传递扭矩。尾部的出线部分要预留足够的走线空间,做整机结构布局的时候,不能把出线位置压死,要给引线留出自然弯曲的空间,避免装配时把引线压断或者把出线座顶松。

  很多新手工程师在选用这类电机的时候,容易忽略电机的轴向窜动间隙,这类低成本电机的轴向间隙一般会留几十丝的余量,设计传动结构的时候,不能给输出轴施加额外的轴向力,比如用联轴器硬顶到轴端,或者传动件的轴向定位直接压在电机输出轴上,否则会导致电机内部的轴承承受额外的轴向载荷,运行时噪音变大,寿命大幅缩短。正确的做法是在传动件和电机端盖之间留出微小的间隙,让电机自身的轴承承受径向载荷,额外的轴向力由传动端的轴承来承担,这样才能保证电机长期稳定运行。

  另外在做散热设计的时候,这类小功率电机的机壳本身就是散热面,安装的时候不要把整个机壳完全包裹在隔热的塑料结构里,尽量留出一部分机壳和空气接触的面积,或者让安装支架和机壳贴合,通过金属支架辅助散热,避免长时间带负载运行的时候机壳内部温度过高,导致磁瓦退磁、绕组绝缘老化,提前失效。如果是需要频繁正反转、短时过载的工况,还要适当降额使用,不要让电机长期在堵转或者接近堵转的电流下运行,否则绕组很容易因为过热烧毁。

  从成本控制的角度来说,这类电机的结构全部采用成熟的量产工艺,零件通用性极强,不管是机壳、端盖、磁瓦、转子还是碳刷组件,都有非常成熟的供应链,量产成本可以压到很低的水平,这也是它能在低成本机电产品里被大量采用的核心原因。对于三维建模从业者来说,这类标准动力元件的模型不需要从零开始绘制所有细节,重点要把安装相关的尺寸做准确:机壳外径、总长、输出轴直径和伸出长度、安装孔的位置分布和孔径、出线的位置和线径,这些和装配相关的尺寸保证精度就足够支撑结构设计工作,内部的绕组、换向器这些不影响外部安装的细节,可以适当简化,减少模型的文件体量,提升整机装配的运行流畅度。

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