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重载定向脚轮组件结构设计方案

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-02-22 ID:558889
  • 重载定向脚轮组件结构设计方案
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  在工业生产场景里,脚轮是各类移动工装、货架、小型转运设备实现位置灵活调整的核心支撑部件,这款定向脚轮组件的设计,主要面向车间内重载转运工装、中型仓储货架、固定式工位周转设备的移动需求,区别于万向脚轮的转向功能,定向结构的脚轮在直线行进时具备更好的轨迹保持能力,不会出现行进中轮组偏摆导致的设备偏移问题,适合长距离直线转运的作业场景。从实际使用场景来看,这类脚轮常被用在车间物料周转车、重型工具柜、生产线边的移动料架底部,单轮额定承载覆盖100-300kg区间,四个轮组搭配使用时,整体承载可以满足绝大多数中型工业转运设备的承重需求,轮面采用高弹性聚氨酯材质,既可以保证在环氧地坪、水泥地面行走时不会划伤地面涂层,也能在经过车间地面的焊缝、

  小型凸起时起到缓冲作用,降低设备移动过程中的振动,避免料架上放置的精密加工零件因为颠簸出现磕碰损伤。设计这款脚轮组件时,首先确定的是安装板的连接边界,顶部安装板采用矩形平板结构,板上预留六个对称分布的安装孔,孔位间距适配市面上绝大多数标准型材框架、钢制工装架的底部安装尺寸,安装时不需要额外对设备底部进行打孔改型,直接通过螺栓紧固即可完成装配,安装板厚度根据承载需求做了加强处理,在满负载状态下不会出现安装板弯折变形的问题。轮架部分采用双侧支撑板夹持的结构,两块支撑板分别从轮子两侧连接顶部安装板与轮轴,支撑板与安装板之间采用圆弧过渡结构,避免应力集中导致的焊缝开裂问题,轮轴与支撑板之间采用过盈配合加防转销的固定方式,

  避免轮子长期行走后轮轴出现转动松脱的问题。轮子本身的结构设计上,轮毂采用高强度工程塑料一体注塑成型,轮毂内部预留轴承安装位,标配深沟球轴承来降低轮体转动的摩擦阻力,推动设备时不需要施加过大的外力,即使是满载状态下,单人也可以轻松推动整台设备移动;轮面的聚氨酯层采用包胶工艺与轮毂结合,结合强度满足长期行走不脱胶的要求,轮面做了微弧面设计,和地面的接触面积控制在合理区间,既不会因为接触面积过大导致转动阻力过高,也不会因为接触面积过小导致轮面压强大,在软质地面上行走时出现轮体陷进地面的问题。从安装边界来看,这款脚轮的整体安装高度控制在标准工业脚轮的通用尺寸区间,替换现有设备上的同规格脚轮时,不会出现设备整体高度变化导致的台面倾斜、

  对接高度不匹配问题;轮体的宽度经过优化,在保证承载能力的前提下,尽可能缩小轮架的整体宽度,避免轮组突出设备底部框架过多,在狭窄通道内行走时出现轮组刮碰周边设备的问题。实际选型使用时需要注意,定向脚轮通常需要和万向脚轮搭配使用,一般在设备的行进方向后端安装两个定向轮,前端安装两个带刹车的万向轮,既可以保证直线行进的稳定性,也可以在需要转向时灵活调整方向,需要设备固定位置时,踩下万向轮的刹车装置即可锁定轮组转动,避免设备受外力影响出现滑移。这款脚轮组件的结构设计充分考虑了车间内的实际使用工况,所有转动部位都预留了润滑脂加注空间,长期使用时可以定期补充润滑脂,延长轮组的使用寿命,轮架表面做了喷塑处理,在车间潮湿、多切削液的环境下也不会轻易出现锈蚀问题,适合各类机加工车间、装配车间、仓储库房的复杂环境使用。

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