两爪螺旋式轴承拔轮拆卸拉马结构

　　在设备运维、机械装配的现场作业场景里，过盈配合零部件的拆卸一直是考验工具适配性与操作安全性的环节，这款两爪螺旋式顶拔结构，正是针对小规格轴承、轴套、皮带轮等盘类装配件的拆卸需求设计的手动工具。不同于液压拉马的大吨位适配场景，这款结构主打轻载、小空间作业场景，常见于小型电机维修、仪表装配工位、家用机具拆解等场景，操作时不需要额外动力源，纯机械传动的结构也不存在液压密封件老化泄漏的问题，日常存放维护成本极低。

　　从功能实现逻辑来看，核心传力路径集中在中部的梯形丝杠组件上，丝杠顶端穿设的横向力杆是手动施力的输入端，通过转动力杆带动丝杠旋转，将周向扭力转化为轴向顶推力，丝杠底端的顶头直接抵靠在待拆卸轴的端面中心位置，保证顶推过程中受力始终沿轴的轴向方向，避免偏载造成轴端损伤或者工件飞出的风险。两侧的勾爪采用对称式铰接结构，可根据待拆卸工件的外径尺寸调整开合角度，勾爪的卡接端做了直角钩头设计，卡入工件背面的台阶面后，在顶推过程中钩头会随拉力增大自动卡紧，不会出现滑脱问题。

　　设计过程中优先考虑了手动操作的力臂匹配，横向力杆的长度经过扭矩核算，普通人单手施加200N左右的握力时，丝杠端可输出近吨级的静顶推力，足以应对常规过盈量在0.02-0.1mm之间的小尺寸配合件拆卸。主体框架采用一体式横梁结构，两侧勾爪的安装滑槽开设在横梁两端，勾爪可沿滑槽滑动调整跨距，适配直径范围在20mm到120mm之间的盘类工件，相比三爪拉马，两爪结构的空间占用更小，在周边有管线、结构遮挡的狭窄安装位里，只需要两个对称的卡接点位就能完成固定，作业适应性更强。

　　从安装边界与尺寸适配来看，这款结构的整体高度控制在180mm左右，横梁最大展开宽度为160mm，丝杠的有效顶进行程为80mm，作业时需要保证待拆卸工件的背面有至少15mm的钩头卡入空间，轴端中心位置不能有大于5mm的偏心凹坑，避免顶头打滑。勾爪的钩头厚度为8mm，可卡入的工件背面台阶最小宽度为10mm，针对薄壁类轴承的拆卸场景，钩头的受力面做了圆弧过渡处理，不会因为局部应力过大造成轴承外圈变形。丝杠采用梯形螺纹传动，相比普通三角螺纹，传动效率更高且具备自锁特性，顶推过程中不会因为反向作用力出现手柄倒转的问题，操作安全性更有保障。

　　实际作业时，需要先将两侧勾爪调整到适配工件外径的跨距，钩头牢牢卡入工件背面的受力面，再转动丝杠让顶头抵紧轴端中心，确认两侧勾爪受力对称后，再逐步加力转动力杆，将工件平稳从轴上顶出，整个过程不需要敲击工件，不会对配合面造成敲打伤，也能避免拆卸过程中工件受力不均出现的崩裂问题。相比撬棍、锤子配合拆卸的粗放作业方式，这种结构的顶拔力始终沿轴向分布，能最大程度保护轴件与被拆工件的配合精度，拆卸后的零部件可直接重复使用，大幅降低维修过程中的零部件损耗率。