莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 工控系统设备 > 传感器 > 长条形槽型光电传感单元结构设计
用户头像

长条形槽型光电传感单元结构设计

项目分类:传感器 发布时间:2022-03-28 ID:595120
  • 长条形槽型光电传感单元结构设计
  • 长条形槽型光电传感单元结构设计
  • 长条形槽型光电传感单元结构设计
  • 长条形槽型光电传感单元结构设计
  • 长条形槽型光电传感单元结构设计

  这款槽型光电传感结构,主要面向自动化产线的工件到位检测、位置确认、行程限位场景,在3C电子组装线、小型物料输送线、精密装配工装里应用十分普遍,区别于普通漫反射光电,槽型结构自带发射与接收端的固定对位,不需要现场反复校准光轴,安装调试的效率更高,抗环境杂光干扰的表现也更稳定。从结构设计来看,整体采用长条形一体化壳体,壳体做了半透红色的光学材质设计,既可以遮挡外部环境杂光对内部接收管的干扰,又能让内部红外发射端的光线顺利在槽口内形成稳定的检测光帘,槽口的宽度经过适配,刚好可以容纳常规厚度的检测挡片通过,当有金属或者不透明挡片插入槽口时,会直接切断发射端到接收端的光路,传感单元就会输出对应的电平信号,

  给后端的PLC或者运动控制板卡传递触发信号。设计的时候特意把安装固定孔做在壳体的两端,孔位间距符合行业通用的安装尺寸标准,不需要额外做转接板就可以直接固定在型材机架或者工装立板上,安装边界做了圆角过渡,避免安装时刮伤操作人员或者相邻的线束,壳体的出线端做了限位台阶,可以防止线束拉扯的时候把内部的电路板引脚扯断,提升现场使用的可靠性。在实际使用场景里,这类传感单元常用来做气缸的行程到位确认,比如小型滑台气缸伸出和缩回的两个极限位置,各装一个该款槽型传感器,气缸带动的挡片随活塞运动,到位置时挡片插入槽口切断光路,控制系统就能收到位置信号,判断气缸动作是否到位,避免出现撞机或者漏加工的问题;在小型皮带输送线上,

  也可以用它来做物料的计数检测,物料经过的时候带动挡片或者直接遮挡槽口,每遮挡一次就计数一次,计数精度不受物料表面颜色、反光度的影响,比漫反射传感器的检测一致性更好。结构设计上内部的电路板和光学元件都做了定位卡槽,不需要额外打胶就可以固定在壳体内,组装的时候直接把预装了发射管、接收管的电路板卡入壳体的卡槽,再扣合端盖就可以完成组装,生产装配的工序更简单,后期如果需要维护更换内部元件,拆开端盖就可以直接取出电路板,维修便利性更好。壳体的外形尺寸做了紧凑化处理,整体宽度控制在较小的范围内,在空间局促的精密工装里也能安装,不会和周边的运动部件产生干涉,槽口的深度做了优化,既保证挡片插入时有足够的容错空间,

  不会因为安装位置的微小偏差就出现检测失效,又不会因为槽口过深导致整体结构强度下降。另外壳体的材质选用了抗冲击的工业塑料,日常使用中碰到轻微的磕碰不会出现壳体开裂的情况,表面的红色材质添加了抗紫外线成分,在设备外侧有自然光照射的位置长期使用,也不会出现材质变脆、透光率变化的问题,保证长期检测的稳定性。在选型适配的时候,只需要确认安装孔位的间距和槽口的宽度是否匹配现场的挡片尺寸,就可以直接替换同规格的其他品牌槽型光电,不需要修改安装支架的结构,替换成本很低,内部的电路部分做了反接保护和过流保护,现场接线的时候如果正负极接反,也不会直接烧坏内部元件,降低现场接线的故障风险。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!