盘式制动盘通常由灰铸铁制成。美国汽车工程师学会(SAE)为各种用途的灰铸铁的制造制定了规范。对于普通轿车和轻型卡车应用,SAE规范J431 G3000(被G10取代)规定了预期用途所需的硬度、化学成分、抗拉强度和其他性能的正确范围。一些赛车和飞机使用带有碳纤维盘和碳纤维垫的制动器来减轻重量。磨损率往往很高,在制动器发热之前,制动可能很差或容易被抓住
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盘式制动盘通常由灰铸铁制成。美国汽车工程师学会(SAE)为各种用途的灰铸铁的制造制定了规范。对于普通轿车和轻型卡车应用,SAE规范J431 G3000(被G10取代)规定了预期用途所需的硬度、化学成分、抗拉强度和其他性能的正确范围。一些赛车和飞机使用带有碳纤维盘和碳纤维垫的制动器来减轻重量。磨损率往往很高,在制动器发热之前,制动可能很差或容易被抓住