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双伺服内齿轮高扭矩联动耦合传动装置

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-04-11 ID:607409
  • 双伺服内齿轮高扭矩联动耦合传动装置
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  在桌面级小型自动化执行单元的开发场景里,很多时候单颗伺服的输出扭矩无法满足末端执行器的负载需求,比如小型夹持搬运机构、桌面机械臂关节、定制化旋转工装这类应用,既要控制整体安装体积,又要保证足够的输出扭矩,常规的单伺服加外置减速器的方案要么厚度超标,要么传动背隙难以控制,这套双伺服耦合传动结构就是针对这类痛点设计的。整套结构的核心思路是通过内齿圈作为扭矩合成的载体,让两颗对称布置的伺服电机同时输出动力,通过内啮合齿轮的配合实现扭矩叠加,相比单伺服搭配行星减速器的同扭矩方案,整体轴向尺寸可以压缩30%左右,非常适合安装空间局促的桌面级设备。从结构布局来看,下部是两颗并排安装的标准伺服安装位,适配市面上常见的20-25Kg/cm扭矩等级、

  300度旋转行程的标准舵机尺寸,伺服输出轴直接和小齿轮连接,小齿轮和上部的大直径内齿圈啮合,内齿圈同时和两颗小齿轮啮合,当两颗伺服同步同向旋转时,内齿圈就会输出合成后的高扭矩,当两颗伺服存在转速差时,还可以实现内齿圈的差速调节,拓展了末端的运动控制灵活性。传动部分的轴系设计采用5mm钢轴作为内齿圈的旋转主轴,搭配10x5x4规格的微型深沟球轴承作为旋转支撑,轴承直接嵌入下部的安装基座内,保证内齿圈旋转时的径向跳动控制在0.1mm以内,满足末端执行器的重复定位精度要求。安装边界方面,整套结构的基座采用方形设计,侧边预留了标准的M3安装螺孔,可以直接固定在铝型材框架或者3D打印的设备机架上,

  上部的内齿圈端面预留了四个均匀分布的安装孔和多组异形卡槽,可以直接适配常见的小型末端执行器,比如柔性夹爪、吸盘支架、旋转工作台等,不需要额外设计转接法兰,减少了后续集成的工作量。设计过程中需要重点注意内齿轮的加工精度,因为双齿轮同时和内齿圈啮合,齿形的公差、齿距的累积误差会直接影响传动的顺畅度,如果是采用3D打印制作样件,需要严格控制打印的层厚和齿面的成型精度,齿侧间隙要预留0.1-0.2mm的装配余量,避免出现卡滞或者传动背隙过大的问题。两颗伺服的安装同轴度也需要严格保证,小齿轮和内齿圈的啮合中心距偏差不能超过0.05mm,否则会出现单边啮合受力不均的情况,长时间运行会加剧齿面磨损,降低整套结构的使用寿命。在实际应用中,

  这套耦合结构可以直接替换小型SCARA机器人的旋转关节,在不增加关节厚度的前提下提升一倍左右的输出扭矩,也可以用在小型旋转工作台的驱动部分,实现小体积下的大扭矩输出,还可以搭配定制的末端执行器,用在小型分拣设备的旋转工位,满足轻载高速的搬运旋转需求。相比传统的齿轮并联传动结构,这套设计把内齿圈直接作为输出端,减少了中间传动环节的背隙累积,传动效率可以达到90%以上,同时对称布置的双伺服结构可以抵消一部分电机运行时的振动,让末端旋转的平稳性更好。在装配调试的时候,需要先给两颗伺服做零点校准,保证上电时两颗小齿轮的相位一致,避免出现内齿圈初始位置偏差导致的啮合卡滞,轴承安装时需要添加少量的润滑脂,降低旋转阻力,减少齿面的磨损。基座的设计采用分体式结构,伺服安装位和轴承支撑位做了一体化的定位设计,装配时不需要额外调整位置,直接锁紧螺丝就可以保证装配精度,非常适合小批量的定制设备开发,也适合创客和机械设计爱好者做二次开发,根据自己的实际负载需求更换不同扭矩等级的伺服,或者调整内齿圈的直径来获得不同的减速比和输出扭矩。

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