莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > L型带孔安装定位连接支架结构
用户头像

L型带孔安装定位连接支架结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-05-03 ID:611986
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构
  • L型带孔安装定位连接支架结构

  这款L型结构的连接定位件,在工业自动化产线的工装夹具、检测设备的安装工位上有着非常广泛的应用场景,很多需要实现垂直方向转接安装、同时对安装定位精度有一定要求的工位,都会用到这类结构的零件。从实际使用的角度看,这类零件最核心的作用,是实现两个垂直安装面之间的刚性连接,同时通过底座上的定位孔与上方伸出臂的安装孔,完成两个不同方向组件的位置固定,避免设备运行过程中出现连接松动、位置偏移的问题。

  在设计思路上,这款零件采用了等厚度的块体折弯式L型结构,没有做多余的减重镂空,整体刚性表现优异,能够承受中等载荷下的垂直与水平方向受力,不会在长期受力后出现形变。底座部分设计为平板结构,上面预留了两个沉头安装孔,安装时可以使用内六角螺栓将整个零件固定在设备基板或者工作台面上,沉孔的设计能够让螺栓头部完全埋入零件表面,不会出现凸起干涉后续装配的问题,这也是工装类安装零件非常实用的细节设计。上方的垂直臂部分向外伸出,臂端同样预留了一个贯通的安装孔,用来固定需要悬伸安装的检测元件、小型导向组件或者触发挡片,垂直臂的根部做了圆弧过渡处理,能够有效降低应力集中,避免零件在受到冲击载荷时从根部断裂。

  从安装边界的角度考量,这款零件的底座轮廓尺寸适配常见的20系列、30系列铝型材工作台的安装槽间距,不需要额外加工转接板就可以直接固定在型材工作面上,垂直臂的悬伸长度控制在合理范围内,既保证了足够的安装操作空间,又不会因为悬伸过长导致受力后摆幅过大。零件的所有棱边都做了小倒角处理,没有尖锐的毛刺飞边,装配过程中不会划伤操作人员,也不会在和其他配合零件接触时刮伤配合面。垂直臂下端的半圆缺口设计,是为了避让安装面上的凸起定位销或者走线空间,避免装配时出现干涉,这个细节在很多紧凑安装的工位上非常实用,不需要额外调整其他零件的位置就可以完成装配。

  在实际设备运行过程中,这类零件经常用来安装光电传感器的触发挡块、小型气动管路的固定座、或者是安全门的限位触发件,因为整体是一体式块体结构,相比钣金折弯的L型支架,它的抗形变能力更强,在设备频繁启停、有轻微振动的工况下,依然能够保持安装位置的精度,不会因为长期振动导致连接位置偏移,进而触发设备误报警或者定位失效的问题。零件的两个安装面都做了平面度处理,安装后能够和配合面完全贴合,不会出现安装间隙,保证连接的刚性。对于三维建模学习者来说,这类零件的建模过程能够很好地练习拉伸、切除、倒角、圆角这些基础特征的操作,理解安装孔位的避让设计、应力集中的规避思路,掌握工装类零件从功能需求到结构落地的设计逻辑,是非常典型的机械基础结构练习案例。在做这类零件的设计时,需要重点关注安装孔的中心距尺寸公差,还有两个垂直安装面的垂直度公差,这些形位公差会直接影响后续装配的精度,如果垂直度偏差过大,会导致上方安装的组件出现位置倾斜,无法和对应工位的其他零件准确配合。另外沉孔的深度也要控制在合理范围,既要保证螺栓头部完全埋入,又不能因为沉孔过深导致零件底座的强度被削弱,一般沉孔深度比螺栓头部厚度大0.2到0.5毫米就可以满足使用需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!