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带开槽凸台的轴套类连接零件结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-05-13 ID:625270
  • 带开槽凸台的轴套类连接零件结构

  这类带轴向开槽与径向凸台的轴套类零件,常应用在中小功率传动机构的轴系连接环节,多用于需要周向限位、同时允许少量轴向调整余量的装配场景,比如小型输送设备的辊筒端连接、轻工机械的传动轴定位、手动操作机构的力矩传递部位,能替代传统平键加普通轴套的组合结构,减少零件数量,降低装配时的配合公差累积。从结构功能来看,零件主体为阶梯轴套构型,大直径端的法兰式凸缘可承担轴向定位作用,安装时贴合安装基准面,能限制轴系的轴向窜动,避免传动过程中轴件出现轴向位移影响传动精度;筒身开设的通槽从端部延伸至近法兰端,槽体的宽度与深度经过匹配设计,一方面可以在装配时提供一定的弹性胀缩量,降低与轴配合时的压装难度,对于小批量装配场景,能减少对压装工装的精度要求,

  另一方面槽体可与轴上的定位销、凸块配合,实现周向的扭矩传递,相比普通平键连接,这种结构的接触面积更大,在传递中小扭矩时应力分布更均匀,不容易出现键槽处的应力集中断裂问题。筒身上方设置的矩形凸台,主要用于周向旋转限位,安装时凸台可嵌入安装座对应的限位槽内,防止轴套自身随轴发生跟转,在需要固定轴套位置、仅允许轴件在套内转动的场景下,这个凸台结构能省去额外的紧定螺钉固定工序,同时避免紧定螺钉长期受剪切力出现断裂松脱的问题。从设计思路层面,这类零件的建模需要优先保证配合面的尺寸精度,内孔与轴的配合一般选用过渡配合,公差带控制在H7/k6区间,既能保证装配后的同轴度,又不会因为过盈量过大导致装配困难;外圆与安装座孔的配合选用间隙配合,

  公差带控制在H8/h7区间,方便安装时的对位调整。法兰端的端面需要保证与内孔轴线的垂直度,公差控制在0.02mm以内,避免装配后轴系出现偏摆,影响传动平稳性;开槽的两个侧壁需要保证平行度,同时槽底的圆角需要做R0.5-R1的过渡处理,避免热处理或者受力时出现应力集中导致槽端开裂。上方的矩形凸台与筒身的连接处需要做圆角过渡,减少凸台根部的应力集中,凸台的两个侧面与安装槽的配合选用小间隙配合,既能保证限位的可靠性,又不会因为加工误差导致装配卡滞。从安装边界来看,这类零件的轴向安装尺寸需要考虑法兰端的厚度以及开槽的有效长度,装配时轴件插入套内的深度需要超过开槽长度的三分之二,保证扭矩传递的接触面积足够;径向安装尺寸需要考虑凸台的突出高度,

  安装座上的限位槽深度需要比凸台高度大0.2-0.3mm,避免凸台顶到槽底导致法兰端面无法贴合基准面。零件的选材一般根据使用场景确定,常规无腐蚀环境下选用45号钢调质处理,硬度控制在HB220-250,兼顾强度与加工性能;如果是有耐磨要求的场景,可以选用20号钢渗碳淬火,表面硬度达到HRC55-60,提升内孔与槽面的耐磨性能,延长零件使用寿命。在实际装配过程中,这类结构的轴套不需要额外加工键槽,轴件上只需要加工对应的定位凸台或者安装横向销钉即可,能减少轴件的加工工序,降低整体加工成本,对于一些小载荷、转速不高的传动场景,这种结构的可靠性比传统键连接更高,维护也更方便,出现磨损时只需要更换轴套即可,不需要对轴件进行修复或者更换。建模过程中需要注意各个特征的先后顺序,一般先绘制主体的回转轮廓,通过旋转特征生成轴套基体,之后再切除生成轴向通槽,最后添加上方的凸台特征,完成基础构型后再对各个锐边进行倒角处理,安装端的内孔与外圆端部做C1倒角,方便装配时的导向,避免锐边割伤操作人员或者刮损配合零件表面。需要注意的是,开槽的位置需要与凸台的位置保持对应的角度关系,一般凸台的对称面与开槽的对称面呈垂直布置,这样受力时两个结构的应力不会叠加,能提升零件整体的承载能力。

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