手动型材冷弯折弯工装机架结构

　　该结构面向车间小批量型材冷弯作业，核心是通过三组手轮分别控制压料进给、弯曲定位与侧向约束，使矩形管、角钢或扁钢在低速手动加载下完成定半径弯曲。设备底部采用焊接框架承载，纵向布置两根平行导轨作为工件送进基准，导轨间距与型材支撑宽度直接决定弯曲过程中的侧向稳定性；框架四角预留调平支脚位置，现场安装时需保证导轨平面度，避免型材送进时产生附加扭转。上部横梁集成垂直压轮组件，手轮通过丝杠带动压轮下行，压轮工作轮廓可根据型材截面更换，压下量由操作人员根据回弹量逐次微调，适合多品种、小批量的钣金与型材加工场景。侧向手轮连接水平推进机构，用于控制弯曲端的进给位移，使工件绕成形轮逐步贴合成型；第三处手轮布置在机架侧端，主要承担端部定位或辅助夹紧功能，

　　防止弯曲起始段窜动。整体设计思路偏向低成本、易维护的专用工装：承载件以标准型钢焊接为主，运动件采用丝杠、滑块、导轨和手轮组合，无需液压站或电控系统，即可完成型材弯曲；机架内部留出足够的操作空间，便于取放长料，也方便后续增加定位块、靠尺或角度限位附件。外形边界上，设备长度需覆盖工件送进与弯曲回转区域，宽度由导轨跨距和手轮操作半径共同决定，高度则要保证垂直丝杠行程、手轮回转空间以及工人站立操作的舒适位置；布置产线时，应在进料侧预留长型材支撑区，在出料侧预留弯曲件回转和取件空间，地脚位置避开导轨与丝杠维护点。结构建模时需要重点检查手轮与丝杠的同轴关系、压轮与成形轮的中心距、滑块在导轨上的行程极限，以及焊接框架在偏载弯曲时的刚度；压轮、成形轮和工件接触面应按型材外形设置避让，避免表面压伤。对于结构设计人员，该模型可作为手动弯管、型材弯曲、简易冷弯工装的布局参考，也可在此基础上替换为电动丝杠、气动压紧或数显定位，以提升重复定位精度。