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立式带孔L型安装固定支座结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2023-07-12 ID:698495
  • 立式带孔L型安装固定支座结构设计
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  这类L型立式固定支座在轻工自动化生产线、小型物料输送接驳工位、桌面级工装夹具台架上的应用十分普遍,很多时候用来承托小型导向轴、微型传感器安装支架、或是气路管线的固定卡扣座,别看零件体量小,在整机的装配环节里属于决定局部安装精度的基础零件。从结构功能上看,零件底部为带圆角过渡的平板安装段,平板上开设两个同轴度要求不高的通孔,用来穿装内六角圆柱头螺钉,直接固定在铝型材框架的T型槽端面或是钢板焊接台的安装面上,平板边缘做了圆弧倒角处理,一方面是避免装配时锐边划伤操作人员的防护手套,另一方面也能减少零件在热处理或是表面喷塑环节的应力集中点,降低长期受振动载荷下出现边角开裂的风险。直立段与底板采用大圆弧过渡连接,

  这个过渡区域的曲率设计直接决定了零件的抗侧向载荷能力,很多新手建模时容易直接做直角拼接,实际做力学仿真的时候就能发现直角处的应力集中系数是圆弧过渡的3倍以上,在长期承受垂直于立板方向的交变载荷时,直角根部很容易出现疲劳断裂。直立段上开设的单个通孔是核心功能位,这个孔用来穿装铰接销轴、导向杆或是锁紧螺栓,孔的端面做了轻微的锪平处理,保证配套的紧固件端面能和安装面完全贴合,不会因为接触面倾斜导致螺栓受附加弯曲应力,缩短紧固件的使用寿命。从安装边界来看,底板的宽度要匹配常用的30系列、40系列铝型材的端面安装尺寸,两个安装孔的孔距严格对应型材端面的中心孔距,不需要额外做转接板就能直接装配,

  直立段的高度要保证安装在上面的铰接件转动时不会和底板或是安装基面产生运动干涉,孔的中心到底板安装面的高度尺寸公差一般控制在±0.1mm以内,保证多组同型号支座并排安装时,穿装的长轴不会出现卡滞现象。设计这类零件的时候,首先要明确实际工况下的载荷方向,如果主要承受竖直方向的静载荷,底板厚度可以适当减薄,如果要承受侧向的冲击载荷,除了加大立板和底板的过渡圆角,还可以在转角处增设加强筋结构,不过这个练习模型里没有做加强筋,应该是针对轻载工况设计的版本。零件的外形没有多余的装饰结构,所有的棱边都做了R0.5到R2不等的圆角处理,既符合机械加工的工艺要求,也能避免应力集中。实际生产中这类零件如果是小批量制作,

  可以采用6061铝合金铣削加工后做阳极氧化处理,重量轻且防锈能力强,如果是重载工况下使用,可以选用Q235钢板铣削后做发黑处理,成本更低且强度更高,要是大批量生产的话,还可以采用压铸工艺直接成型,能大幅降低单件的加工成本。建模的时候要注意,底板底部的那个小凸台结构,很多人容易忽略,这个凸台的作用是让安装面和基面之间留出微小间隙,避免底板因为加工平面度不足导致安装时出现翘曲,同时也能在装配时调整垫片厚度,微调直立段上孔的中心高度,补偿装配累积误差。直立段的顶部做了圆弧收边,不是直角结构,同样是为了减少锐边,同时也能降低零件的整体重量,在不影响结构强度的前提下减少材料用量。两个底板安装孔的沉头深度要匹配所选螺钉的头部高度,保证螺钉安装后头部不高出底板平面,不会和其他运动部件产生刮擦。这类零件虽然结构简单,但是在实际设备里的用量很大,每一处细节的设计都要兼顾加工工艺性、装配便利性和实际使用的强度要求,不能只看外形画个大概,很多新手建模的时候容易忽略安装间隙、应力集中、工艺圆角这些细节,做出来的模型看着外形对,实际拿到车间根本没法加工,或是装上去用不了多久就会出现变形、断裂的问题。

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