这套气动给料装置是为CA6140普通车床配套设计的自动上料辅机,主要适配轴类、盘类中小尺寸零件的批量车削加工场景,在中小机加工车间的半自动车床改造、批量零件流水线车削工位中应用广泛,能够替代人工完成棒料、坯件的自动推送定位,降低操作工重复上下料的劳动强度,同时减少人工送料的定位误差,提升批量加工的尺寸一致性。从结构布局来看,整套装置采用卧式安装框架,主体承载底板通过螺栓直接固定在车床主轴箱侧方的床身安装平面上,安装时需保证送料导轨的中心高度与车床主轴中心高重合,横向安装边界不超出车床中拖板的最大退刀行程,避免拖板往复移动时产生干涉,纵向送料行程可根据加工坯件的长度调整气缸伸出限位,适配长度50-200mm范围内的棒料坯件上料。
装置的执行端采用双导杆导向的滑台结构,搭配标准气缸作为送料动力源,导杆与线性轴承配合保证送料过程的直线度,送料末端设置弹性定位挡块,推送到位后可自动触发车床的行程开关,给出夹紧与主轴启动的信号,完成上料动作的联锁。料仓部分采用立式多仓位储料结构,可同时放置多根待加工坯料,每次送料动作完成后,料仓内的坯件靠自重自动落至送料导轨定位槽内,无需人工逐个摆放,储料仓位的尺寸可根据加工坯件的直径更换调整垫块,适配不同直径规格的棒料上料需求。操作控制部分集成在装置侧方的独立控制盒上,设置有手动/自动切换旋钮、送料/退回手动按钮、急停按钮以及运行状态显示屏,手动模式下可单独调试送料、落料的单个动作,方便设备安装调试与故障排查,
自动模式下可与车床的主轴控制系统联动,实现“送料-夹紧-车削-退料”的全自动循环。整套结构的设计充分考虑了CA6140车床的原有安装空间,所有气动管路、控制线路均沿床身侧面走线布置,不会占用车床原有的操作空间,装置的承载底板预留有通用安装长槽,可适配不同批次CA6140车床床身的安装孔位差异,无需对原有床身进行打孔焊接改造,降低现场安装的改造成本。送料滑台的运动速度可通过气缸进出气路的节流阀独立调节,针对不同重量的坯件可调整送料速度,避免速度过快导致坯件磕碰定位面,或是速度过慢影响加工节拍。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 机床












