先进先出双层物料存储输送机架结构

　　这套双层FIFO机架结构，主要面向离散制造车间的线边物料暂存、工序间物料流转场景设计，适配箱体类、规则盒装工件的有序输送需求，从根源上规避物料长期积压导致的呆滞、过期或批次混乱问题，在电子装配、机加工零部件中转、汽车零部件分装工位都有极高的适配性。

　　结构设计上采用立式框架搭配双层倾斜滑道的布局，框架主体采用标准型材拼接，安装边界可根据现场工位的占地范围调整型材下料长度，常规适配单工位1.2米至1.8米的操作纵深，宽度可根据承载料箱的尺寸灵活拓展，双层滑道的倾斜角度经过反复校核，控制在3度到5度区间，既保证料箱依靠自重就能顺畅滑移，又不会因为倾角过大导致料箱下滑速度过快产生撞击、掉箱风险。

　　每层滑道的进料端设置了联动式挡料机构，采用连杆搭配弹性复位件的结构，当操作人员取走最前端的料箱时，后端待取料箱会自动滑移到取料位，同时挡料机构会自动卡止后续料箱，避免多箱同时涌出；出料端设置了缓冲挡块，采用聚氨酯材质，抵消料箱滑移到末端的冲击力，降低作业噪音的同时避免料箱内工件因撞击移位、磕碰损伤。上层和下层滑道独立运行，可分别承载不同批次、不同型号的物料，适配多品种小批量的生产供料模式。

　　设计过程中充分考虑了现场安装的便捷性，所有连接节点均采用标准紧固件拼接，无需现场焊接作业，框架底部预留了脚轮安装孔位和固定地脚的安装平面，既可以作为移动料架在不同工位间周转，也可以通过地脚固定在指定工位作为固定供料架使用；滑道表面采用低摩擦系数的导向条，减少料箱滑移的阻力，长期使用也不会出现卡滞问题，整体框架的承载能力按照单层50kg的载荷校核，完全满足常规线边物料的存储输送需求，结构没有冗余设计，在保证结构强度的前提下尽可能压缩自重，降低材料成本的同时也方便现场移位调整。