莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 机床加工 > 机床 > CA6140车床用快换式工件夹紧夹具结构
用户头像

CA6140车床用快换式工件夹紧夹具结构

项目分类:机床 发布时间:2024-01-13 ID:723399
  • CA6140车床用快换式工件夹紧夹具结构
  • CA6140车床用快换式工件夹紧夹具结构

  在普通车床的批量零件加工作业场景中,工件装夹的效率与定位精度,直接决定了单工序加工节拍与成品尺寸一致性,这款适配CA6140车床的夹紧夹具,正是针对轴类、盘类小件的快速装夹需求开发的工装结构。从实际使用场景来看,车间里操作CA6140车床加工小型异形件时,传统三爪卡盘需要反复调整卡爪行程、找正工件基准,单件装夹耗时往往超过切削本身的时间,尤其是多品种小批量的加工任务,频繁换型装夹的时间损耗占比极高,这款夹紧夹具可以直接安装在车床中拖板的标准T型槽位上,不需要对机床原有结构做任何改造,安装时仅需匹配T型螺栓的间距,就能完成定位锁紧,安装边界完全适配CA6140中拖板的安装尺寸,不会与刀架行程、尾座顶尖的运动轨迹产生干涉。

  从功能特性上看,这款夹具采用了双侧对称的勾压式夹紧结构,主体承载部分使用高强度工程塑料材质做轻量化处理,接触工件的压合位置镶嵌了金属嵌件,避免长期夹紧受力出现磨损形变,黄色的压头部分做了圆弧过渡处理,接触工件表面时不会产生压痕,针对不同直径的工件,压头的伸出长度可以通过内嵌的调节螺钉做微调,不需要更换压头就能适配一定尺寸范围内的工件装夹。夹具的操作端做了加长力臂设计,操作人员只需要扳动夹具的施力端,就能通过内部的杠杆结构实现双侧压头同步夹紧,夹紧力可以通过力臂长度做线性调节,装夹薄壁件时可以控制夹紧力避免工件变形,装夹切削余量较大的工件时,可以加大扳动力度获得足够的夹紧力,抵抗车削过程中的径向切削力,避免工件出现转动、窜动的问题。

  设计思路上,这款夹具没有采用复杂的液压、气动驱动结构,完全依靠纯机械结构实现夹紧动作,一方面是考虑到CA6140作为普通卧式车床,多数车间场景下没有预留外接气动、液压管路的位置,纯机械结构不需要额外配套动力源,拿到工装就能直接上机使用,维护成本极低,日常使用仅需要定期在铰接位置涂抹润滑脂,就能保证长期动作顺畅;另一方面,对称式的结构设计可以保证夹紧力对中,工件装夹后自动对准加工基准,不需要反复找正,大幅降低了操作人员的装夹找正难度,新入职的车床操作工经过简单讲解就能熟练使用,不需要掌握复杂的卡盘调整技巧。

  从尺寸边界来看,夹具的总长度控制在320mm以内,宽度不超过80mm,安装在中拖板上之后,最高点距离中拖板安装面的高度不超过60mm,刀架在做纵向、横向走刀时,无论是车削外圆、端面还是切槽工序,刀具的运动路径都不会与夹具本体产生碰撞,夹具的底部做了定位止口设计,安装时可以直接卡入中拖板的T型槽内,不需要额外打表找正夹具的安装平行度,单次安装的定位精度可以控制在0.02mm以内,完全满足普通车床的IT7级加工精度要求。在实际加工测试中,使用这款夹具装夹直径10-35mm的小型轴类零件,单件装夹时间可以控制在5秒以内,相比传统三爪卡盘的装夹效率提升60%以上,加工过程中工件的夹持稳定性完全可以承受硬质合金刀具的高速切削,不会出现工件松动导致的打刀、零件报废问题。针对部分异形零件的装夹需求,夹具的压头位置预留了标准安装孔,可以根据工件的外形定制异形压头,拓展夹具的适用范围,不需要更换整个夹具本体,就能适配不同外形工件的装夹需求,大幅降低了车间的工装制作成本。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!