这套移动行走机构的核心采用摇臂转向架构型,最初接触这类构型是在星球探测车的相关技术资料里,这次的设计把全向移动能力和离网能源供给整合到了同一套底盘上,适配的场景比常规探测行走机构更宽泛。从结构落地的角度看,摇臂转向架的核心优势是轮组接地压力的自适应分配,整套行走机构没有额外的主动悬架作动器,靠摇臂的铰接转动就能让六个轮组在起伏不超过轮径三分之一的非铺装路面上保持全部接地,不会出现单轮悬空打滑的情况,这点对于户外无铺装路面的巡检、采样类作业场景至关重要——很多厂区户外巡检路线的路面存在沉降、碎石凸起,常规差速底盘在这类路面上很容易因为单轮抓地力不足出现丢步、跑偏,这套摇臂结构不需要额外的传感器和控制算法介入,纯机械结构就能实现抓地力的自适应均衡,可靠性比主动悬架方案高很多。
轮组选用的是麦克纳姆姆轮,这点和传统摇臂转向架的常规轮组配置有明显区别,传统摇臂底盘大多用常规橡胶轮,转向靠差速或者独立转向舵机,全向移动的实现要么需要较大的转弯半径,要么需要额外增加转向驱动结构,会增加底盘的重量和故障点。麦克纳姆轮靠辊子的方向差实现全向移动,不需要额外的转向机构,就能完成横向平移、零半径回转、斜向行进这类动作,特别适合狭窄通道内的作业场景,比如厂区管廊巡检、仓储区域的设备点位核查,很多管廊的通道宽度仅比底盘宽度宽二十公分左右,常规底盘根本没法完成转向动作,全向移动的特性刚好能解决这个痛点。每个轮组都配了独立的驱动电机,安装位置在摇臂的铰接点附近,尽可能降低簧下质量,减少路面颠簸对电机输出轴的冲击,电机和轮轴之间用同步带传动,传动比设置兼顾低速大扭矩输出和平地行进的速度需求,平地空载行进速度可以达到每秒1.2米,越障的时候能输出足够的扭矩爬上12度的斜坡。
底盘上方搭载的太阳能板采用花瓣式折叠构型,这个设计是为了平衡收纳尺寸和受光面积的矛盾,常规平板式太阳能板如果要达到足够的充电功率,展开面积会很大,运输和收纳的时候占用空间过多,花瓣式的结构在收纳状态下所有扇叶可以叠合收拢,整体直径仅为展开状态的40%,展开后每片扇叶的角度可以根据太阳高度角手动调整,最大化受光效率。整套太阳能供电系统搭配了储能电池,在晴好天气下可以实现完全离网作业,不需要外接充电,连续作业时长可以达到8小时以上,就算遇到连续阴天,也预留了外接充电接口,满足不同工况的能源补给需求。太阳能板的安装支架采用可俯仰铰接设计,在遇到强风天气的时候可以把太阳能板放平,降低整体重心,减少风阻对底盘稳定性的影响,支架和底盘台面之间用螺栓固定,安装孔位做了通用化设计,后续如果需要更换不同功率的太阳能板,或者加装其他作业负载,比如检测传感器、采样机械臂,都可以直接在台面上的T型槽里固定,不需要重新打孔加工。
从安装边界的尺寸来看,整套机构在轮组完全接地、太阳能板收拢的状态下,整体长度不超过700毫米,宽度不超过550毫米,台面距离地面的高度是180毫米,摇臂的上下摆动行程是正负60毫米,也就是说当单个轮组遇到高度100毫米以内的凸起或者凹陷的时候,摇臂可以自主摆动调整,保证底盘台面始终保持接近水平的状态,台面上搭载的精密检测设备不会因为底盘倾斜角度过大出现工作异常。底盘的主框架采用铝合金型材拼接而成,既保证了整体结构强度,又控制了整体重量,整套机构不含负载的自重不到25公斤,方便人工搬运转场。摇臂和主框架之间的铰接点采用带密封的深沟球轴承,能阻挡户外的灰尘、雨水进入轴承内部,减少日常维护的频次,铰接位置还预留了润滑脂注油嘴,每运行三百小时补充一次润滑脂就能保证铰接结构的转动顺畅。
实际应用中,这套机构可以作为通用移动底盘,搭载不同的作业模块完成不同的任务:搭载气体检测模块的时候,可以在化工园区的户外区域做常态化的泄漏巡检,不需要人工进入高危区域;搭载图像采集模块的时候,可以在厂区的户外管廊区域做设备外观的异常排查;搭载小型采样机械臂的时候,还可以完成野外土壤、水体的采样作业。和常规的轮式移动底盘相比,这套结构把复杂地形通过能力、全向移动灵活性、离网自主供电三个核心需求整合到了一起,没有冗余的结构设计,每个部分的设计都对应实际作业场景里的具体痛点,比如摇臂结构解决非铺装路面的抓地力问题,麦克纳姆轮解决狭窄空间的移动灵活性问题,折叠太阳能板解决户外无供电场景的续航问题,整体结构的加工难度不高,大部分零部件都可以用常规的机加工和型材切割工艺完成,适合小批量定制生产,针对不同的作业场景只需要调整台面的安装孔位和轮组的材质,就可以快速适配新的需求。
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- 系统要求: PTC Creo Elements,Rendering
- 软件分类: 转向架



























