这套冲压结构主要面向薄型带料的连续冲切成型场景,针对邮票类带易撕齿孔、定尺分切需求的薄料加工设计,在实际印刷后道加工产线中,承担带料进给过程中的同步齿孔冲裁、票面分切、成品落料的连续工序,替代传统单工序冲切的多次定位装夹流程,能有效匹配卷料高速进给的产线节拍,避免多工序转运带来的料带变形、定位偏差问题。从结构布局来看,整套模架采用后侧与双侧结合的导向柱配置,上下模座的导向配合选用加长型导柱导套组件,导柱表面做硬化处理,配合间隙控制在薄料冲裁合理区间内,可承受高速往复冲裁过程中的侧向力,避免凸凹模啃刃问题。模座的安装面做了平面度精磨处理,安装边界适配常规开式压力机的工作台装夹尺寸,模架总厚度控制在压力机闭合行程允许范围内,上下模座的装夹槽位置匹配通用T型槽压板的固定规格,无需额外加工转接板即可完成设备装夹。凸模的固定采用快换式压板结构,针对邮票齿孔这类小尺寸密集冲切凸模,单独设置了小导柱辅助导向,避免小直径凸模在冲切过程中出现偏载断裂,凸模刃口的排布按照料带进给步距做等距分布,每一次冲次可完成单排多枚邮票的齿孔冲切与分切动作,凹模对应位置设置了精准的漏料孔,漏料孔锥度按照薄料排屑需求设计,避免冲切废料堵塞在型孔内造成刃口胀裂。卸料板采用弹性卸料结构,卸料弹簧的排布根据冲切力分布做对称布置,保证料带在冲切过程中全程被均匀压紧,避免薄料在冲切瞬间出现翘曲、拉料变形,卸料板与凸模的配合间隙控制在微米级,同时兼具小凸模的导向保护作用。料带的进给导向设置在模架进料侧与步距间,采用侧刃定距配合导正销的定位方式,侧刃冲切料带侧边的定距缺口,导正销在冲切前插入料带上预冲的工艺孔内,校正料带进给的步距误差,保证每一枚邮票的齿孔位置、分切尺寸一致性控制在印刷后道加工的公差要求内。模架的侧向设置了可调式限位块,可根据不同厚度的料带调整冲切深度,避免凸模进入凹模过深造成刃口磨损加快,同时在上下模合模极限位置设置了硬限位柱,防止设备行程调整过量时损坏模仁部件。从实际使用场景来看,这套结构除了邮票类薄纸基材料的冲切,调整凸凹模刃口形状后也可适配薄铝箔、标签纸、柔性薄膜类带料的连续冲切加工,结构上的快换设计可实现不同规格产品的快速换模,减少产线换型的停机时间。设计过程中针对薄料冲切的常见问题做了针对性优化,比如小凸模的防断结构、卸料板的压料均匀性、料带进给的定位精度,所有承力部件的材质选用与热处理工艺都匹配高速连续冲裁的磨损需求,导柱导套的润滑预留了油槽位置,可适配自动润滑系统实现长时间连续运行。模架的整体外形方正,无外凸的尖锐结构,吊装位置设置了标准起吊螺纹孔,方便模架的吊装转运与装夹调试,所有紧固件都采用内六角圆柱头螺钉,沉头孔深度保证螺钉头部不高出模座表面,避免装夹时出现干涉问题。
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- 系统要求: STEP / IGES
- 软件分类: 汽车冲压模具










