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双转子摆线齿轮箱传动结构设计

项目分类:齿轮 发布时间:2021-05-05 ID:157989
  • 双转子摆线齿轮箱传动结构设计
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这款双转子摆线齿轮箱属于精密传动类机械部件,主要面向中小功率的精密传动场景设计,可广泛应用于小型自动化生产线的输送工位、桌面级精密加工设备的进给单元、小型服务机器人的关节驱动模块,以及部分对传动平稳性有较高要求的民用机电产品中,能够在紧凑的安装空间内实现稳定的减速增扭效果,适配多数需要低转速大扭矩输出的小型动力传输需求。该齿轮箱采用双转子对置的摆线啮合结构,区别于传统单摆线轮的摆线减速结构,两个对称布置的摆线转子在运转过程中能够相互抵消啮合过程中产生的径向不平衡力,从结构根源上降低高速运转时的振动与噪音,即使在输入转速较高的工况下,依然能够保持平稳的动力输出状态,不会出现传统单转子摆线结构高速段抖动明显的问题。其设计的传动比为10:1,属于常用的一级减速比区间,能够匹配常规的小型驱动电机输出转速,将电机端的高转速低扭矩输出转换为作业端需要的低转速大扭矩输出,作为功能验证类的示范结构,其啮合参数经过反复校核,齿形啮合间隙控制在合理区间,既能够保证传动过程中无明显卡滞,也能避免间隙过大带来的传动回差问题,完全可以满足常规工况下的传动精度要求。在设计思路上,这款齿轮箱采用了分体式的壳体结构,两端端盖通过定位止口与中间壳体配合,装配时无需复杂的专用工装,依次装入输入轴组件、两个摆线转子、定位隔套后即可合盖固定,后期维护拆解也十分便捷;内部的摆线转子采用多齿啮合的摆线齿形,相比传统渐开线齿轮,啮合重合度更高,单位面积的齿面受力更小,同等体积下能够承受更大的负载,抗冲击性能也更优异。从安装边界来看,整体结构采用圆柱形壳体设计,径向最大尺寸适配常规的小型传动安装空间,轴向尺寸紧凑,两端端盖预留有标准的安装定位孔与输出轴伸接口,输入轴采用常规的圆柱轴伸设计,能够通过联轴器直接与标准小型电机输出轴连接,输出端可根据需求适配联轴器、同步带轮等不同的传动连接件,无需额外做结构改装即可适配多数现有小型设备的安装位。如果用于3D打印制作验证样机,需要注意对各啮合齿面的边缘做倒角清理,去除打印过程中产生的毛刺与层纹,保证各转子装入后能够灵活转动,避免因打印残留导致的运转卡滞问题,确保装配完成后整套机构能够顺畅启动、平稳运转。

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