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筒状带内导流叶片轮缘结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-01 ID:218456
  • 筒状带内导流叶片轮缘结构设计

该构件属于回转类机械配套结构件,主要应用于流体输送设备、通风系统以及轮式行走机构的配套装配场景,在离心式通风设备中可作为叶轮外缘的导流约束结构,在行走轮组中可作为轮辋主体承载结构,能够适配低压流体输送、中低速轮组承载等多种工况需求。从实际用途来看,当应用于通风导流场景时,该结构的筒状侧壁可以约束内部流体的径向流动范围,避免流体在叶轮外缘区域产生无规则紊流,降低流体流动过程中的能量损耗,提升通风设备的送风效率;当应用于轮组承载场景时,该结构的环形翻边结构可以为轮胎或外圈包覆件提供稳定的安装定位边界,承受径向载荷与少量侧向冲击载荷,保障轮组转动过程中的结构稳定性。从功能特性来看,该结构整体采用等壁厚筒状设计,两端设置外翻式环形凸边,既可以提升整体结构的抗变形能力,避免薄壁筒身在受力时出现径向凹陷变形,也可以为相邻部件的装配提供定位贴合面,减少装配过程中的对位调整工作量;内部设置的多片径向导流叶片沿中心均匀分布,叶片与筒体内壁、中心基座平滑过渡连接,既可以在流体场景下引导流体沿预设方向流动,也可以在承载场景下提升筒体与中心基座的连接强度,分散载荷传递路径,避免应力集中导致的结构断裂。从设计思路来看,该结构采用轴对称回转设计逻辑,整体以中心轴线为基准完成所有特征的排布,保障转动过程中的动平衡性能,减少高速转动时的偏心振动;内部导流叶片采用曲面平滑过渡设计,叶片边缘做圆角处理,既可以降低流体经过时的阻力,也可以避免应力集中在叶片与筒体的连接位置;两端的外翻凸边采用等半径弯折设计,在不额外增加过多材料重量的前提下,大幅提升筒体端部的结构刚度,避免端部受外力碰撞时出现卷边变形。从外形尺寸与安装边界来看,该结构整体为圆柱形回转体,轴向长度与外径比例适配常规通风叶轮与小型行走轮的安装尺寸,两端外翻凸边的外径略大于筒体主体外径,安装时凸边端面可作为轴向定位基准,与相邻的端盖、密封件等部件紧密贴合;内部中心基座的孔径适配常规标准传动轴尺寸,可通过键连接或过盈配合的方式与传动轴完成装配,安装时无需额外定制异形连接件,能够直接适配通用标准传动部件的装配要求,降低配套采购与加工成本。

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