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车载移动式混凝土搅拌站结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-05 ID:219550
  • 车载移动式混凝土搅拌站结构设计
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这款车载式混凝土生产装备的设计,核心围绕工程现场的快速转场需求展开,区别于固定式搅拌站需要提前浇筑基础、拆装周期长的痛点,整套搅拌、配料、输送、计量模块全部集成在半挂承载底盘上,牵引车头接驳后即可完成公路转场,到场后无需额外做大型混凝土基础,仅需平整硬化作业面、接通风电与水源即可快速投产,适配公路改扩建、偏远乡村基建、小型水利工程、临时抢险施工这类作业点分散、工期较短的施工场景,避免了固定站拆装转场的高额成本与时间损耗。

从结构布局来看,整套设备采用紧凑化集成设计,单轴搅拌主机作为核心拌合单元布置在底盘中部靠后位置,上方衔接骨料、粉料、水与外加剂的计量单元,4个独立料仓沿底盘纵向排布,分别存储不同粒径的砂石骨料,通过密闭式皮带输送机构将配比完成的骨料送入搅拌主机,粉料仓配套螺旋输送结构完成水泥、粉煤灰等胶凝材料的输送,计量模块采用独立称重结构,可实现每小时60立方米的混凝土标称产能,完全覆盖中小型工程的连续供料需求。设备的卸料端预留了标准接料高度,可直接向混凝土搅拌运输车卸料,也可配套临时料斗完成小型机具的接料作业,整套系统的液压支腿在作业时伸出,抵消搅拌作业的动载荷,保证设备运行稳定性,转场时支腿收回贴合底盘侧面,不超出车辆外廓尺寸边界,满足公路运输的外廓尺寸要求。

设计过程中重点考量了作业与转场两种工况的受力平衡,底盘的承载梁做了局部加强处理,对应搅拌主机、料仓等重载位置的梁体增加了加强筋结构,避免长期交变载荷下出现结构变形;料仓侧壁做了耐磨衬板预留位,可根据骨料磨蚀性更换不同厚度的耐磨衬板,延长设备使用寿命;搅拌主机的检修通道沿设备侧面布置,日常的润滑、易损件更换无需拆解外围结构,作业人员可直接到达检修位,降低现场运维难度。设备的外围走台做了防滑与护栏设计,满足高空作业的安全规范,所有外露的传动部件都设置了安全防护罩,避免作业过程中出现安全隐患。整套设备的管路、线路全部沿底盘主梁内侧排布,做了防飞溅、防磨损防护,转场过程中不会因路面颠簸、碎石击打造成管路线路损坏,到场后仅需快速对接外部管线即可完成调试,整套安装调试的时间可控制在3小时内,相比传统分体式移动站大幅缩短了现场准备周期。

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