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DIY四旋翼小型飞行器结构设计方案

项目分类:直升机 发布时间:2021-08-09 ID:226440
  • DIY四旋翼小型飞行器结构设计方案
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这款小型四旋翼飞行器的结构设计,首先围绕日常航拍、教学实训、低空小载荷作业这类实际场景展开,机架采用X型对称布局,能在保证旋翼流场互不干扰的前提下,尽可能压缩整体横向尺寸,适配狭小空间内的穿行需求。从结构受力逻辑来看,四个机臂从中心动力舱向外延伸,机臂根部做了加厚过渡处理,避免飞行过程中电机高频振动带来的应力集中问题,机臂末端预留的电机安装位,匹配常规22系列无刷电机的孔距标准,安装时无需额外打孔调整,直接通过螺丝锁紧即可保证同轴度,减少旋翼转动时的动平衡偏差。中心舱体采用分层式设计,上层预留飞控、电调的安装空间,下层设置电池仓,电池仓的卡位做了弹性限位结构,飞行过程中遇到气流颠簸也不会出现电池移位的问题,同时舱体侧面预留了走线槽,所有动力线、信号线都可以沿槽内排布,避免线材外露被旋翼剐蹭。起落架采用细杆式支撑结构,安装位置在机臂靠近中心的下侧,高度刚好预留出云台或者小型任务载荷的安装空间,降落时可以先吸收触地的冲击,避免底部的电池、传感器直接碰撞地面。旋翼采用两叶式设计,转动直径和机臂长度做了匹配计算,相邻旋翼转动时不会出现打桨问题,桨叶根部的快拆结构,方便日常更换维护,不需要额外工具就能完成桨叶拆装。设计过程中优先考虑了零件的可加工性,机架主体的镂空结构在保证结构强度的同时,尽可能降低整体自重,镂空区域的排布沿受力方向设置,不会因为减重削弱机架的抗扭能力,机臂和中心舱的连接位采用卡扣加螺丝的双重固定方式,既方便拆卸收纳,又能保证飞行时的连接刚性。整体安装边界上,横向最大尺寸控制在常规双肩包的容纳范围内,不需要拆解就能直接携带,中心舱的顶部预留了扩展安装孔,可以根据不同使用场景加装GPS模块、图传天线等配件,不需要额外打孔破坏原有结构。从实际使用的角度出发,这款结构的重心落在中心舱几何中心偏下的位置,飞行时的姿态稳定性更好,即使做小幅机动动作也不会出现重心偏移的问题,机臂的振动传导路径上做了缓震结构设计,能过滤掉电机转动带来的高频振动,避免搭载的拍摄设备出现画面抖动的情况。

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