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螺旋曲面结构离心式扇叶结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:226526
  • 螺旋曲面结构离心式扇叶结构设计

这类螺旋排布的曲面扇叶,大多应用在需要持续定向送风的风冷场景中,小到机柜散热、工业设备局部风冷,大到通风系统的送风末端组件,都能见到类似结构的身影。和传统等角度直叶片不同,这种沿周向渐变扭转的叶片形态,在设计阶段就需要兼顾气流导向效率与转动时的动平衡表现,每一片叶片的曲面曲率都经过反复调整,避免气流在叶道内形成紊流,降低转动过程中的风阻损耗与气动噪音。从安装边界来看,这类扇叶的中心轮毂位置预留了标准的轴配合位,轮毂直径与叶片外圆的比例控制在合理区间,既保证轴连接的传动强度,也不会因为轮毂占比过大压缩有效过流面积,叶片外边缘做了顺滑的收边处理,避免转动时与外围风罩发生剐蹭,适配常规的圆形风罩安装尺寸。实际使用过程中,这类扇叶随电机轴高速转动时,会沿轴向吸入空气,再通过曲面叶片的导向作用将气流沿周向均匀甩出,相比直叶片结构,送风的覆盖范围更均匀,不会出现局部风量大、边缘区域风量不足的问题。设计这类叶片时,首先要确定目标工况下的风量风压需求,反推单叶片的弦长与扭转角度,每一片叶片的安装角从叶根到叶尖呈线性渐变,叶根位置的安装角更大,保证靠近轮毂位置的气流也能获得足够的导向推力,叶尖位置的安装角适当收小,降低叶尖位置的气流切割噪音,同时所有叶片沿周向等距螺旋排布,每一片叶片的重心都落在同一回转平面上,减少高速转动时的偏心振动,不需要额外添加过多的平衡配重就能满足动平衡精度要求。叶片的厚度从叶根到叶尖逐渐减薄,叶根位置做了加厚过渡处理,和轮毂连接处做了圆弧倒角,避免长期转动时应力集中导致的叶片断裂,叶尖位置的薄边设计既可以降低转动惯量,也能减少叶尖涡的产生,提升整体的送风效率。这类结构的扇叶在装配时,只需要将中心轮毂的配合孔与电机输出轴对准,通过顶丝或者键槽完成周向固定,不需要额外设计复杂的连接结构,后期维护更换也十分便捷,适配不同转速的常规驱动电机,能够满足多数常规风冷场景的使用需求。

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